Marco Rossi · F1-Korrespondent
De trás no pelotão ao primeiro lugar na pista da sua infância: Andrea Kimi Antonelli se tornou o primeiro italiano a vencer sua corrida de casa em Monza, enquanto a Ferrari viveu uma das tardes mais amargas da história recente diante dos seus tifosi.
Em 6 de setembro, Andrea Kimi Antonelli venceu o Grande Prêmio da Itália em Monza na Mercedes, largando da 19ª posição numa recuperação que o tornou o primeiro piloto italiano a triunfar em seu Grão-Prêmio de casa. A Ferrari, por sua vez, enfrentou um desastre diante de seus fãs: Charles Leclerc saiu na segunda volta após um acidente grave, ileso, mas sem pontos. Ao final, Antonelli aumentou sua liderança no campeonato de pilotos enquanto o restante do pelotão se reorganizava.
Russell domina os treinos, Gasly surpreende na classificação
Já nos treinos livres ficava claro que a Mercedes seria competitiva em Monza. George Russell marcou a volta mais rápida no TL2 e TL3, no TL2 bem à frente de Leclerc, no TL3 à frente de Hamilton e Verstappen. Antonelli, que estava em 5º lugar no TL1, evoluiu até a 4ª posição no terceiro treino. A Ferrari mostrou bom ritmo com Leclerc, que liderou a primeira sessão, e Hamilton também, mas não conseguiu confirmar isso no momento decisivo.
Na classificação o cenário mudou novamente: Pierre Gasly garantiu a pole position no Alpine, sessenta milésimos à frente de Russell e bem perto de Piastri e Leclerc. Para a Alpine foi um resultado de respeito que mostrou como o meio de grid estava próximo da luta de ponta naquele fim de semana. Verstappen se classificou apenas em 6º, uma posição incomumente fraca pelos padrões da Red Bull. Antonelli garantiu 7º lugar, um resultado com o qual poderia estar satisfeito, antes de largar o fim de semana da 19ª posição, bem longe da posição que seu tempo na classificação tinha indicado.
O crash de horror de Leclerc e a recuperação de Antonelli
Já na segunda volta a corrida estava praticamente decidida para a Ferrari e os tifosi: Charles Leclerc perdeu o controle do seu Ferrari em pista aberta e colidiu em alta velocidade contra a barreira de segurança. O monegasco saiu ileso, mas o acidente foi tão grave que a direção de prova precisou exibir a bandeira vermelha. Para a Ferrari significou uma tarde de zero pontos diante do seu público em casa, justamente em Monza, onde a Scuderia aguarda uma vitória de casa há anos.
Após o novo começo, a corrida se transformou em um palco para Andrea Kimi Antonelli. Vindo da posição 19, ele se aproximou volta após volta e cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, 3,857 segundos à frente de seu companheiro de equipe Russell. Não foi apenas sua vitória na temporada, mas um resultado com peso histórico: nenhum piloto italiano tinha vencido sua corrida de casa antes. Max Verstappen completou o pódio em 3º lugar, seu quinto da temporada, um resultado que após o decepcionante 6º lugar na classificação mostra como a Red Bull ainda é forte ao longo de uma distância de prova.
McLaren sólida, meio de grid apertado, Alonso e Stroll eliminados cedo
Atrás do pódio, a McLaren se posicionou com Lando Norris em 4º e Oscar Piastri em 5º, uma colheita sólida, mas não excepcional para um time que precisa de todos os pontos na briga pelo título. Lewis Hamilton salvou ao menos um resultado de respeito em 6º para a Ferrari, depois que seu companheiro perdeu o carro já na volta 2 na Parabolica e saiu. Pierre Gasly, que tinha largado da pole, cruzou a linha apenas em 7º, um revés comparado ao seu sólido desempenho de sábado, enquanto Arvid Lindblad em 8º lugar se manteve como o melhor da Racing Bulls, na frente de Franco Colapinto e Yuki Tsunoda, que se garantiu em 10º lugar com um ponto.
Mais atrás, duas eliminações geraram conversa. Lance Stroll precisou estacionar seu Aston Martin na volta 28 por um problema hidráulico na primeira chicane, o que disparou uma fase de Safety Car virtual, além disso a FIA confirmou depois uma multa contra Stroll por um incidente considerado perigoso com Norris. Seu companheiro Fernando Alonso se aposentou na volta 23 após seu carro sofrer danos ao passar sobre as zebras na segunda curva Lesmo, a equipe decidiu tirar o espanhol da pista para evitar danos maiores. Para a Aston Martin, Monza significou uma tarde sem uma única volta computada.
Na classificação do campeonato, Antonelli amplia sua liderança com a vitória em casa, enquanto a Ferrari após o resultado de zero pontos em Monza deve estar sentindo pressão na briga do título de construtores. Para a Scuderia resta apenas olhar para frente: as próximas corridas precisam mostrar se o crash de Leclerc foi um erro pontual ou sintoma de uma crise de forma mais profunda, enquanto Antonelli acumula confiança a cada fim de semana na briga pelo título.
