Richard Childress Racing

Richard Childress Racing wurde 1969 vom ehemaligen Fahrer Richard Childress gegründet, der sein Debüt in der NASCAR-Topserie ausgerechnet beim von Boykotten überschatteten Talladega 500 desselben Jahres gab. Nach 285 Cup-Starts ohne Sieg entschied sich Childress 1981, das Lenkrad abzugeben und sich ganz der Rolle als Teambesitzer zu widmen. Bis heute hat die Organisation ihren Sitz in Welcome, North Carolina, unweit von Lexington und Winston-Salem, wo Childress sein Lebenswerk über Jahrzehnte aufgebaut hat.

Ein Kapitel für sich ist die Startnummer 3, die seit Jahrzehnten untrennbar mit RCR verbunden ist. Seit 1972 hat das Team ununterbrochen mindestens ein Fahrzeug für jedes Cup-Rennen qualifiziert, die längste aktive Serie dieser Art im gesamten Fahrerlager. Auf dem 52 Acres grossen Firmengelände in Welcome vereinen sich heute 15 Gebäude, darunter der Motorenhersteller ECR Engines sowie das rund 4.400 Quadratmeter grosse RCR Museum mit angeschlossenem Team Store, das Fans einen Einblick in die lange Geschichte der Mannschaft bietet.

Die erfolgreichste Phase der Teamgeschichte ist untrennbar mit Dale Earnhardt verknüpft, der 1984 fest bei RCR einstieg und mit dem schwarzen Chevrolet mit der Nummer 3 zur prägenden Figur des Teams wurde. Zusammen holten Childress und Earnhardt sechs NASCAR-Cup-Meisterschaften, 1986, 1987, 1990, 1991, 1993 und 1994, und krönten diese Dominanz 1998 mit dem lange ersehnten Sieg beim Daytona 500. Diese Jahre machten RCR zu einer der prägenden Kräfte im amerikanischen Motorsport der achtziger und neunziger Jahre.

Heute wird die Organisation weiterhin von Richard Childress als Chairman und CEO geführt, unterstützt von Teampräsident Mike Verlander und Chief Operating Officer Mike Dillon, die das operative Geschäft und die tägliche Renndurchführung steuern. In der Cup Series setzt RCR aktuell auf Austin Dillon im traditionsreichen Wagen mit der Nummer 3 sowie auf Austin Hill in der Nummer 33, während Kyle Busch und Jesse Love das Fahreraufgebot der Organisation über die Serien hinweg ergänzen, Love etwa im Nachwuchsprogramm der O’Reilly Auto Parts Series.

Für die Saison 2026 richtet sich der Blick bei RCR auf die Frage, ob die Mischung aus erfahrenen Namen wie Kyle Busch und aufstrebenden Talenten wie Jesse Love neue Impulse setzen kann, während Austin Dillon und Austin Hill die Kontinuität in der Cup Series sichern sollen. Mit seiner tief verwurzelten Geschichte, dem legendären Erbe der Nummer 3 und einem breit aufgestellten Nachwuchsprogramm bleibt Richard Childress Racing ein Team, das Tradition und Ambition gleichermassen verkörpert.