Jesse Love

Jesse Love wurde am 14. Januar 2005 in Kalifornien geboren und wuchs in einem Umfeld auf, das stark vom amerikanischen Ovalsport geprägt war. Bereits im Alter von fünf Jahren sass er erstmals in einem Quarter Midget und sammelte in den folgenden Jahren zahlreiche Siege und Meistertitel in diesem Nachwuchsformat. Sein Talent fiel früh auf, sodass er parallel in mehreren Divisionen der USAC-Serie an den Start ging und dort schon vor seinem fünfzehnten Geburtstag national für Aufsehen sorgte.

Der Weg in die grossen Serien führte über die Midget- und Sprintwagenklassen: 2016 und 2017 gewann Love die USAC Speed2 Western US Dirt Midget Meisterschaft, 2017 zusätzlich den Asphalt-Titel, 2018 folgte der Titel in der Bay Cities Racing Association. 2020 wechselte er zu Bill McAnally Racing in die ARCA Menards Series West, wurde dort auf Anhieb Meister und avancierte mit nur 15 Jahren zum jüngsten Champion der NASCAR-Geschichte. 2021 verteidigte er den West-Titel, ehe er 2023 für Venturini Motorsports in der nationalen ARCA Menards Series antrat und mit zehn Saisonsiegen die Meisterschaft bereits vor dem Finale sicherte. 2024 stieg er schliesslich mit Richard Childress Racing im No. 2 Chevrolet in die NASCAR Xfinity Series ein.

Die bisher grössten Erfolge seiner Karriere datieren aus den vergangenen Jahren: Neben den ARCA-West-Titeln 2020 und 2021 sowie der ARCA-Menards-Series-Krone 2023 mit Venturini Motorsports krönte Love sein Debütjahr in der Xfinity Series 2024 mit der Auszeichnung zum Rookie of the Year für Richard Childress Racing. Ein Jahr später, 2025, gewann er mit demselben Team die Gesamtwertung der NASCAR Xfinity Series und untermauerte damit seinen Ruf als eines der grössten Talente im amerikanischen Stock-Car-Sport.

In der Saison 2026 bleibt Jesse Love als Stammfahrer bei Richard Childress Racing am Start und baut auf den Schwung seines Meistertitels auf. Für die Zukunft hat sich der junge Kalifornier bereits einen weiteren Schritt gesichert: Ab 2027 wird er für Wood Brothers Racing in der NASCAR Cup Series den No. 21 Ford Mustang Dark Horse pilotieren. Bis dahin gilt sein Fokus der Konsolidierung seiner Position bei RCR und dem Sammeln weiterer Erfahrung auf höchstem Niveau, um den Sprung in die Königsklasse bestmöglich vorzubereiten.