Zane Smith

Zane Michael Smith nació el 9 de junio de 1999 y es originario del Sur de California, donde comenzó su carrera en el automovilismo en 2004 en las carreras de karts. Durante cinco años consecutivos acumuló títulos de campeonato antes de cambiar a los Super Late Models a través de las Legends Cars en 2015. Ese año ganó, entre otras cosas, la World Series of Asphalt, la Pro All Stars Series y la CARS Tour, además de quedar segundo en el renombrado Snowball Derby, un resultado que demostró tempranamente su talento para las grandes categorías de desarrollo de NASCAR.

En 2016 Smith probó por primera vez un coche ARCA con Mason Mitchell Motorsports, pero tuvo que interrumpir la temporada temprano debido a una lesión por wakeskating, regresando solo para dos carreras con Venturini Motorsports. En 2017 asumió la temporada completa de ARCA con Venturini en el coche número 55, fue incluido en la clase de fomento NASCAR-Next y logró ocho resultados en el top diez en once carreras, antes de terminar la temporada con MDM Motorsports. En 2018 se cambió completamente a MDM, ganó su primera carrera ya en la segunda carrera de la temporada y marcó un hito con el cruce de meta más ajustado de la historia de ARCA en Talladega. Al final de la temporada terminó como subcampeón con cuatro victorias y Rookie of the Year de la ARCA Racing Series 2018.

Los mayores éxitos de su carrera los cosechó Smith en la Truck Series: en 2020 debutó a tiempo completo con GMS Racing, ganó dos carreras, fue nombrado Rookie of the Year y Most Popular Driver y terminó la temporada como subcampeón, resultado que repitió en 2021. En 2022 se cambió a Front Row Motorsports y coronó una temporada dominante con cuatro victorias, el título de la Regular Season y el campeonato de la NASCAR Camping World Truck Series. En 2023 continuó con FRM ganando en Daytona y en el COTA. Smith debutó en la Cup Series en 2022 como piloto suplente para Front Row Motorsports en Gateway, antes de competir a tiempo completo en 2024 con Spire Motorsports y el número de arrancada 71, logrando su mejor resultado en Cup hasta entonces con el segundo lugar en Nashville Superspeedway.

Desde 2025 Smith vuelve a correr para Front Row Motorsports en la Cup Series, al volante del Ford Mustang Dark Horse con el número de arrancada 38. También en la temporada 2026 permanece como piloto titular en FRM, donde después de su título en la Truck Series de 2022 ahora trabaja para establecerse permanentemente en la Cup Series y seguir el buen resultado que logró en Nashville.