Iowa Corn 350 Powered by Ethanol 2026

Der Iowa Speedway in Newton, Iowa, öffnete seine Tore im Jahr 2006 und zählt damit zu den jüngeren Ovalkursen im nordamerikanischen Motorsport. Von Beginn an war die Rennstrecke auf eine vielseitige Nutzung ausgelegt: Schon in der Eröffnungssaison fanden hier Rennen unter der Flagge von NASCAR und IndyCar statt, was dem Kurs schnell den Ruf einer echten Mehrzweckarena einbrachte.

Für das Design zeichnete NASCAR-Hall-of-Famer Rusty Wallace massgeblich mitverantwortlich, dessen Erfahrung als aktiver Fahrer direkt in die Streckenführung einfloss. Über viele Jahre war der Iowa Speedway ein fester Bestandteil des Kalenders der NASCAR Xfinity Series und der Truck Series, bevor die Strecke schliesslich auch in den Terminplan der NASCAR Cup Series aufgenommen wurde. Der Iowa Corn 350 Powered by Ethanol, benannt nach dem langjährigen Streckensponsor, ist seither einer der markantesten Cup-Termine im mittleren Westen der USA.

Mit einer Länge von 1,408 Kilometern und lediglich vier Kurven gehört der D-förmige Oval-Kurs zu den kompaktesten Stationen im Cup-Kalender. Die progressive Steilkurvenneigung von 12 bis 14 Grad wurde gezielt so konzipiert, dass Fahrer auf mehreren Linien nebeneinander fahren können, was Iowa den Beinamen ‘Fastest Short Track on the Planet’ einbrachte. Diese Kombination aus hohem Speed und der Enge eines klassischen Short Tracks macht die Strecke technisch anspruchsvoll und sorgt regelmässig für dichtes Pack-Racing.

Die Siegerliste des Iowa Speedway liest sich wie ein Spiegelbild dieser Streckencharakteristik: 2025 sicherte sich William Byron den Triumph beim Iowa Corn 350 Powered by Ethanol und reihte sich damit in die Reihe der Cup-Gewinner an diesem besonderen Kurs ein. Den offiziellen Streckenrekord hält seit demselben Jahr Brad Keselowski, der die 1,408 Kilometer in nur 23,748 Sekunden absolvierte und damit die Messlatte für kommende Ausgaben des Rennens deutlich anhob.