Romain Grosjean

Romain David Jeremie Grosjean nació el 17 de abril de 1986 en Ginebra y creció allí como hijo de padre suizo y madre francesa. Es nieto del esquiador olímpico Fernand Grosjean. Después de iniciarse en el automovilismo de carreras, Grosjean cambió en 2003 bajo licencia suiza a las categorías de Fórmula y ganó inmediatamente la Fórmula Renault 1.6 en Suiza. En 2004 se incorporó a SG Formula en la Fórmula Renault 2.0 francesa, donde en 2005 dominó el campeonato con diez victorias de 16 carreras.

El ascenso continuó sin problemas: en 2007, Grosjean se aseguró el título en el duelo de la Serie Europea de Fórmula 3 contra Sébastien Buemi con ASM. En 2008 se trasladó a la GP2 Series con ART Grand Prix, quedó cuarto en la clasificación general y ganó además la GP2 Asia Series. Como miembro de la Renault Sport Academy, debutó en Fórmula 1 en 2009 en el Grand Prix de Europa como sustituto de Nelson Piquet Jr. Tras regresar a las categorías de cantera, donde ganó en 2010 la Auto GP Series y nuevamente la GP2 Asia Series, coronó en 2011 con DAMS el campeonato de GP2 Series y regresó así definitivamente a la Fórmula 1.

En Fórmula 1, Grosjean corrió entre 2012 y 2020 para Lotus y posteriormente Haas, en ocasiones junto a Kimi Räikkönen, Pastor Maldonado y Kevin Magnussen. Su primer podio lo logró en 2012 en Bahrain, siendo su mejor año en el mundial 2013 con el séptimo lugar y seis podios más para Lotus. Se dio a conocer internacionalmente también por el grave accidente de fuego en el Grand Prix de Bahrain 2020, que sobrevivió gracias al sistema Halo. En 2021, Grosjean se trasladó a la IndyCar Series con Dale Coyne Racing y celebró en el Grand Prix de Indianápolis su primera pole position y su primer podio en la serie; siguieron más podios en 2022 y 2023 con Andretti. Tras una temporada 2024 con Juncos Hollinger Racing, se atrevió en 2025 con el salto a Lamborghini en el Campeonato IMSA SportsCar.

Para la temporada 2026, Romain Grosjean regresa ahora como piloto oficial a Dale Coyne Racing en la IndyCar Series, el equipo con el que alguna vez celebró sus primeros éxitos en América del Norte. Tras los años en Fórmula 1, la IndyCar Series y recientemente en el programa de deportivos de Lamborghini, el ginebrino aporta una amplia base de experiencia al nuevo capítulo de IndyCar. Los aficionados esperan ver si puede recuperar resultados de podio anteriores e impulsar a Dale Coyne Racing nuevamente hacia las primeras posiciones del pelotón.