Kyffin Simpson

Kyffin Simpson nació el 9 de octubre de 2004 en Bridgetown, Barbados, como hijo del empresario caíman David Simpson. Aunque vio la luz en Barbados, compite como piloto de las Islas Caimán: dijo en una ocasión que se siente muy conectado con la gente de allí y que es algo especial mostrar la bandera en el lateral de su coche. Su andadura en el automovilismo comenzó en el karting, donde a los nueve años conquistó su primer título en la Barbados Karting Association y lo revalidó al año siguiente. En 2019 logró dos títulos más en Florida en la Sunshine State Karting Challenge, en las categorías X30 Junior y KA100 Junior.

Tras nueve años en el karting, Simpson dio el salto a las monoplazas en 2020 y debutó para Velocity Racing Development en la Fórmula 4 Campeonato de Estados Unidos. Paralelamente, también compitió en el Campeonato de la Fórmula Regional Americas, que dominó en 2021 para TJ Speed Motorsports con siete victorias, dos pole positions y 13 podios. Prosiguió por la escalera Road-to-Indy: con Juncos Racing en el Campeonato Indy Pro 2000, antes de firmar en 2022 como piloto de desarrollo con Chip Ganassi Racing e incorporarse simultáneamente a Indy Lights, primero con TJ Speed Motorsports, después con HMD Motorsports. En 2023 corrió para HMD Motorsports en la recién renombrada serie Indy-NXT y terminó la temporada con dos podios en la décima posición de la clasificación general.

Paralelamente a su carrera en monoplazas, Simpson construyó un notable palmarés en el automovilismo deportivo. En 2022 debutó en las 24 Horas de Daytona en el Campeonato IMSA SportsCar para Gradient Racing en el Acura NSX GT3 Evo II y ganó ese mismo año la clase GTD en el Petit Le Mans junto a Mario Farnbacher y Till Bechtolsheimer. En 2023 se pasó a Tower Motorsports para un programa a tiempo parcial en la serie IMSA y se impuso en la clase LMP2 en las 12 Horas de Sebring junto a Scott McLaughlin y John Farano. El mayor éxito de su carrera hasta la fecha llegó en 2023 con Algarve Pro Racing: junto a Alex Lynn y James Allen, se aseguró el título general de la European Le Mans Series en la categoría LMP2, consolidado con victorias como las 4 Horas de Le Castellet y las 4 Horas de Spa-Francorchamps, además de una victoria de clase en las 4 Horas de Dubái en la Asian Le Mans Series.

En la IndyCar Series, Simpson también compite en 2026 para Chip Ganassi Racing, el equipo al que se siente íntimamente ligado desde sus días como piloto en desarrollo. Como piloto titular del equipo histórico, quiere convertir la experiencia de sus títulos en el Campeonato de la Fórmula Regional Americas y la European Le Mans Series en éxitos duraderos en el principal campeonato norteamericano. Tras años de ascenso a través de Indy Pro 2000, Indy Lights e Indy NXT, junto con éxitos paralelos en el automovilismo deportivo, la consolidación de su lugar en el monoplaza de Ganassi ocupa el centro de la nueva temporada para el joven caíman.