Arvid Lindblad

Arvid Lindblad, nacido el 8 de agosto de 2007 en Surrey, es hijo de un padre sueco y una madre de ascendencia india. A los tres años se subió por primera vez a una moto de motocross, y a los cinco cambió al automovilismo de competición en el circuito de Daytona Sandown Park. A partir de los nueve años fue promovido por el actual campeón mundial de Fórmula E Oliver Rowland y ganó en 2021, año de su incorporación al programa de cantera de Red Bull, tanto la WSK Euro Series como la WSK Final Cup.

Tras pasar por la Fórmula 4 italiana (2022/23) y lograr una victoria en la carrera de Fórmula 4 del Gran Premio de Macao, Lindblad debutó en 2024 en la Fórmula 3, donde con 16 años se convirtió en el ganador de carrera más joven de la historia del campeonato y celebró una doble victoria en casa en Silverstone. En la Fórmula 2 2025 ganó una carrera siendo el piloto más joven de todos los tiempos y se convirtió en el segundo piloto más joven en lograr la pole position después de Théo Pourchaire, antes de terminar la temporada en cuarto lugar.

Gracias a una disposición especial, obtuvo su superlicencia con tan solo 17 años. Acumuló sus primeros kilómetros en Fórmula 1 en pruebas y en sesiones de entrenamientos libres para Red Bull, entre otros en el Gran Premio de Gran Bretaña y México. En diciembre de 2025 fue confirmado como sucesor de Isack Hadjar, que fue ascendido a Red Bull Racing, como piloto de Racing Bulls para la temporada 2026, siendo así el único debutante en la parrilla.

Ya con once años le dijo a Lando Norris, quien lo impresionaba entonces en el automovilismo de competición: “Quiero que te acuerdes de mí”. Eligió el número de salida 41 porque raramente se asigna en el automovilismo y al mismo tiempo le recuerda a sus iniciales.