Klaus Weber · Corrispondente DTM
Il tre volte campione DTM non correrà nel DTM nemmeno nel 2027. René Rast lascia però esplicitamente aperta la porta a un ritorno futuro.
René Rast non tornerà nel DTM nel 2027. Lo ha confermato il 40enne in un’intervista a Motorsport-Magazin pubblicata il 9 novembre. Secondo le sue parole non si tratta di un addio: «Non è finita, è una pausa». Dopo il finale di stagione 2025 a Hockenheim, Rast aveva annunciato il suo ritiro provvisorio dalla serie e nel 2026 si è presentato solo al Norisring, come ospite. Ora aggiunge un altro anno per il 2027.
Un secondo anno di pausa, poi una nuova valutazione
Rast descrive il percorso con sobrietà. «L’anno prossimo mi farà ancora bene prendermi un anno di pausa», ha detto. Poi si valuterà se tornare all’attacco l’anno successivo. Il motivo è lo stesso di un anno fa: nel DTM si era perso molto della vita dei suoi figli e voleva capire come fosse fare un anno in meno. Il bilancio dopo questa stagione è netto: «Mi ha aperto gli occhi».
L’impegno non lo misura sui weekend di gara, ma su tutto ciò che sta in mezzo: preparazione, analisi del dopo gara, test e giornate con i media. È lì, e non in macchina, che si concentra la gran parte del tempo richiesto. Eppure la serie non lo ha lasciato del tutto. Ha seguito tutte le gare DTM di questa stagione e a tratti gli è tornata la voglia di correre lì.
Cosa lascia nel DTM
I numeri spiegano perché ogni dichiarazione di Rast sul DTM ha un peso. BMW gli attribuisce nel DTM 138 gare, 31 vittorie e 26 pole position. I suoi tre titoli li ha conquistati nel 2017, 2019 e 2020 con Audi. Con BMW era tornato di recente a lottare per il campionato, e nel finale 2025 a Hockenheim una collisione non provocata da lui gli è costata la chance del quarto titolo.
Rast non vede nell’età un argomento contro il rientro. «Credo che sarò competitivo anche in età avanzata», ha detto, ricordando che già oggi corre contro piloti che hanno la metà dei suoi anni. Se dovesse tornare a 45 anni e rivelarsi troppo lento, per lui non sarebbe un problema. Con tre titoli ha ottenuto più di quanto avesse mai sognato.
Nel 2027 resta l’endurance con BMW
La sua casa sportiva resta il Mondiale Endurance. Nel 2026 Rast ha diviso la BMW M Hybrid V8 numero 20 del BMW M Team WRT con Sheldon van der Linde e Robin Frijns. Alla 24 Ore di Le Mans al terzetto sono mancati poco meno di undici secondi per la vittoria assoluta, chiudendo secondo dietro la Toyota numero 7. Nel finale di Monza un problema tecnico ha fatto arretrare la numero 20 nelle ultime ore di gara, e nella classifica ufficiale ha chiuso settima. Nella classifica costruttori BMW è stata seconda dietro Toyota.
Per il 2027 un’altra stagione WEC con BMW, Le Mans compresa, è considerata molto probabile, ma non è ancora stata confermata ufficialmente. Il DTM, invece, deve programmare almeno un altro anno senza il suo tre volte campione. Se Rast tornerà nel 2028, secondo le sue parole, si deciderà solo tra un anno.
