Marco Rossi · Correspondente de F1
Chega ao fim o capítulo que transformou o vencedor de Grandes Prêmios da McLaren em piloto de Fórmula 1: Oscar Piastri e seu empresário Mark Webber se separam em comum acordo.
Oscar Piastri e seu empresário de longa data, Mark Webber, anunciaram em 9 de novembro de 2026 o fim da parceria. A separação aconteceu após o Grande Prêmio de São Paulo e, como as duas partes destacaram, em comum acordo. Depois de cerca de sete anos em que Webber acompanhou Piastri das categorias de base até a vaga de titular na McLaren, termina uma das relações mais marcantes do paddock atual.
O rompimento depois de São Paulo
Piastri e a equipe de gestão liderada por Mark e Ann Webber anunciaram em conjunto a rescisão do contrato de gerenciamento. Piastri agradeceu publicamente aos agora ex-empresários pelos anos de trabalho juntos. "Quero agradecer a Mark e Ann por todo o apoio e os conselhos ao longo dos anos. A orientação deles foi inestimável, principalmente para lidar com o início da minha carreira na F1. Desejo a eles tudo de melhor daqui para frente", disse Piastri.
Webber também comentou a decisão. "Temos orgulho de ter desempenhado um papel decisivo nos anos de formação da carreira de Oscar. Depois da nossa participação reduzida nas pistas nesta temporada, decidimos juntos que agora é o momento adequado para encerrar nosso acordo. Isso vai permitir que Oscar siga construindo sobre suas conquistas com uma nova estrutura de gestão", disse Webber. As palavras indicam que o passo não foi repentino, mas sim algo que amadureceu ao longo da temporada.
De promessa da base a candidato ao título
Webber assumiu o gerenciamento do australiano em 2019, quando Piastri ainda estava no início de sua trajetória nas categorias de base. A Fórmula Renault Eurocup, Piastri só venceu na segunda temporada, em 2019, depois de terminar em oitavo no ano de estreia, 2018. Já a Fórmula 3 (2020) e a Fórmula 2 (2021) ele conquistou logo na primeira tentativa, como estreante. Três títulos seguidos são um retrospecto que poucos alcançam na formação de pilotos, e eles criaram a base para o que veio depois.
O momento-chave dessa parceria data de meados de 2022, quando Webber negociou a transferência de Piastri da academia de jovens pilotos da Alpine para a McLaren. Uma jogada que garantiu ao então ainda inexperiente Piastri um carro competitivo e tornou possível sua estreia na Fórmula 1 em 2023. Na temporada de 2025, Piastri chegou a ter 34 pontos de vantagem no campeonato, antes de Norris ficar com o título e Piastri terminar o ano em terceiro no Mundial.
Novos rostos ao redor
A separação já vinha se desenhando ao longo da temporada. Webber reduziu sua presença nas pistas, enquanto um novo círculo se formava em torno de Piastri, incluindo seu ex-engenheiro de corrida na Fórmula 2, Pedro Matos, e a treinadora mental Emma Murray. Segundo a imprensa, as discussões sobre as regras internas da McLaren para seus pilotos, as chamadas regras papaya, tinham desgastado a relação entre Webber e a direção da equipe na temporada de 2025. Nenhum dos lados confirmou isso.
Para Piastri, o passo significa sobretudo uma coisa: montar uma nova estrutura de gestão depois de uma temporada de 2026 que ficou abaixo das próprias expectativas no aspecto esportivo. Depois do Grande Prêmio de São Paulo, ele ocupa a sétima posição no campeonato de pilotos. O quão sólido é o novo círculo provavelmente só vai ficar claro nas próximas corridas, quando Piastri vai precisar de um apoio tão confiável quanto o que encontrou em Webber.
