Bobby Travis · NASCAR/IndyCar-Korrespondent
Ein Traditionsteam meldet sich zurück, und mit Conor Daly bekommt die Rückkehr sofort ein bekanntes Gesicht.
Dreyer & Reinbold Racing (DRR) ist seit 2012 nicht mehr als Vollzeit-Team in der NTT IndyCar Series angetreten, in den vergangenen Jahren tauchte das Team nur noch als Zusatz-Einsatz beim Indianapolis 500 auf. Das ändert sich jetzt: Für die Saison 2027 kehrt DRR mit einem mehrjährigen Vertrag für Conor Daly in die volle Meisterschaft zurück. Am Montag, 26. Oktober, gingen Fahrer und Team auf dem Barber Motorsports Park in Alabama erstmals gemeinsam auf die Strecke.
Ein Charter sichert den Platz in der Startaufstellung
Dass DRR überhaupt wieder in Vollzeit antreten kann, hat einen handfesten Hintergrund: Das Team hat sich im Sommer durch die Übernahme eines Charters von Rahal Letterman Lanigan Racing einen festen Startplatz in der Serie gesichert. Ohne diesen Schritt wäre eine Rückkehr in diesem Umfang kaum denkbar gewesen, Charter-Plätze sind in der IndyCar-Startaufstellung ein knappes Gut.
Zusätzlich zum Charter-Deal wechselt DRR im Zuge der Vollzeit-Rückkehr von Chevrolet- auf Honda-Motoren. Für ein Team, das über ein Jahrzehnt nur punktuell am Indy 500 dabei war, bedeutet das nicht nur eine neue Partnerschaft auf dem Papier, sondern auch monatelange Vorarbeit in Sachen Abstimmung und Infrastruktur, bevor überhaupt der erste Testkilometer gefahren werden kann.
Conor Daly als Gesicht des Comebacks
Mit Conor Daly holt sich DRR einen Fahrer, der dem Team nicht fremd ist. Daly ist bereits zweimal für Dreyer & Reinbold Racing beim Indianapolis 500 an den Start gegangen, 2024 wurde er Zehnter, 2026 Zwölfter. Er gilt in der Szene als erfahrener, vielseitiger Pilot mit einer treuen Fangemeinde. Dass er nun einen mehrjährigen Vertrag für den vollen Kalender unterschrieben hat, zeigt, wie ernst beide Seiten dieses Projekt angehen.
Für Daly selbst dürfte die Rückkehr zu einem Team mit echtem Vollzeit-Programm eine deutliche Aufwertung seiner Position in der IndyCar-Landschaft bedeuten, nach Jahren mit wechselnden oder reduzierten Engagements bekommt er nun eine klare, längerfristige Perspektive bei einem Team, das sich sichtbar neu aufstellt.
Erste Testkilometer in Barber, der Rennkalender wartet
Am 26. Oktober drehten Daly und DRR auf dem Barber Motorsports Park in Alabama ihre ersten gemeinsamen Runden im Honda mit der Nummer 24. Vier Fahrer waren an diesem Tag auf der Strecke, Daly setzte die drittschnellste Zeit. Schneller waren nur Hunter McElrea mit 1:07,557 Minuten und Alex Dunne mit 1:07,674 Minuten. Für ein Team, das so lange nicht mehr im vollen Programm unterwegs war, sind solche frühen Tests entscheidend: Es geht darum, Fahrzeug, Motorpartner und Crew aufeinander einzuspielen, bevor der Ernstfall im Rennkalender beginnt.
Wie viel von der langen Pause DRR tatsächlich noch anzumerken ist, wird sich erst zeigen, wenn Daly im Feld gegen die etablierte Konkurrenz um Positionen kämpft. Die Grundlagen für das Comeback, Charter, Motorpartner und ein erfahrener Fahrer, stehen jedenfalls schon jetzt.
