AF Corse wurde von Amato Ferrari gegründet und entwickelte sich über die Jahre zu einem der bekanntesten privaten Ferrari-Kundenteams im internationalen Sportwagensport. Von Beginn an war die enge Verbindung zu Ferrari prägend für die Identität des Rennstalls, der seinen Sitz im italienischen Maranello-Umfeld hat und damit geografisch wie ideell nahe am Herzen der Marke aus Maranello operiert. Diese Standortnähe ist bis heute ein besonderes Merkmal des Teams, da sie kurze Wege zur Werksleitung und eine enge technische Zusammenarbeit ermöglicht, wie sie kaum ein anderes Kundenteam vorweisen kann.
Ein eigenständiges Kapitel in der Geschichte von AF Corse ist die enge Verzahnung mit der Ferrari-Kundensport-Philosophie: Statt als reines Werksteam aufzutreten, positionierte sich AF Corse stets als verlängerter Arm der Scuderia im GT- und Langstreckensport. Diese Rolle verschaffte dem Team über Jahrzehnte hinweg Zugang zu den neuesten Ferrari-Rennfahrzeugen und machte es zu einem bevorzugten Partner für Kundenteams und Werkseinsätze gleichermassen, eine Konstellation, die in der FIA WEC bis heute Bestand hat.
Die grosse Erfolgsphase von AF Corse ist untrennbar mit dem Aufstieg des Ferrari 458 Italia und später des 488 GTE in der GT-Kategorie der FIA WEC verbunden. In diesen Jahren etablierte sich das Team als feste Grösse an der Spitze des GT-Feldes und prägte mit seinen Fahrzeugen und Fahrern das Bild des Ferrari-Rennsports auf internationaler Bühne. Namen wie Davide Rigon und Sam Bird standen dabei stellvertretend für eine Generation von Piloten, die AF Corse zu einem festen Bestandteil des internationalen Langstreckenkalenders machten.
In der aktuellen Ära tritt AF Corse mit dem Ferrari 499P in der Hypercar-Klasse der FIA WEC an und setzt damit die Tradition des Werkspartnerschaften fort, die das Team seit jeher ausgezeichnet hat. Die Fahrerpaarungen der Gegenwart bringen erfahrene Langstrecken-Piloten mit jungen Talenten zusammen, um sowohl konstante Ergebnisse als auch Entwicklungspotenzial für kommende Saisons sicherzustellen. Die Teamführung setzt dabei auf eine Mischung aus langjähriger Erfahrung im GT- und Prototypenbereich und einem klaren Fokus auf die technische Weiterentwicklung des Hypercar-Programms.
Mit Blick auf die Saison 2026 richtet sich der Fokus von AF Corse auf die weitere Konsolidierung der Hypercar-Performance und den Ausbau der Position innerhalb der FIA WEC. Nach Jahren des Aufbaus im GT-Bereich und dem Wechsel in die Top-Klasse des Langstreckensports strebt das Team danach, seine enge Partnerschaft mit Ferrari weiter zu vertiefen und die gesammelte Erfahrung in konkrete Erfolge auf der Strecke umzusetzen.
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