Marco Rossi · Correspondente de F1
Chuva apareceu nos últimos minutos de Q3, mas Lando Norris já tinha sua volta decisiva marcada no seco.
Lando Norris garantiu a pole position para o Grande Prêmio da Holanda em Zandvoort no sábado, com tempo de 1m11s163 e vantagem de apenas 0,102 segundos sobre George Russell. É uma volta rápida que saiu sob pressão extrema: nos minutos finais da classificação, chuva caiu sobre o Circuit Zandvoort, e quem não tivesse sua volta mais rápida marcada no seco saía perdendo.
Uma volta que não deixava espaço para erro
Norris havia perdido para Russell na sessão de sprint na sexta-feira, ficando quatro centésimos atrás. Na classificação decisiva para a corrida principal, ele inverteu o placar, e em uma janela que não permitia segunda chance. Enquanto as condições se pioravam já atrás dele, entregou a volta que importava. Esse é o tipo de momento que torna Zandvoort famoso com suas curvas apertadas e ondulantes: sem espaço para hesitar, sem tempo para tentar de novo.
Russell se manteve impressionantemente perto com 0,102 segundos, confirmando que a Mercedes esteve competitiva durante todo o fim de semana, nos treinos, no sprint e agora na classificação do Grande Prêmio. A consistência fala bem do time, mesmo que novamente a pole tenha ido para outro rival.
Mercedes e Ferrari perto, Piastri na sequência
Andrea Kimi Antonelli completou um fim de semana brilhante da Mercedes com o terceiro lugar no grid, mostrando que a recuperação do jovem italiano não foi exceção. Vale notar também que Antonelli sofreu danos no assoalho durante o sprint, segundo relatos, mas mesmo assim se manteve competitivo na classificação decisiva. Oscar Piastri em quarto lugar coloca a McLaren com os dois carros na frente do grid, o que deve dar ao time opções táticas interessantes para a largada no domingo.
Na Ferrari, desta vez a história foi diferente do comum: Lewis Hamilton se qualificou em quinto à frente de seu colega Charles Leclerc, que ficou em sexto. O atraso em relação à pole de pouco mais de quatro décimos sugere que a Scuderia está no grupo da frente, mas o último grau de performance para marcar o melhor tempo em Q3 parece estar mais do lado da McLaren e da Mercedes neste momento.
Verstappen sem equilíbrio, Lawson marca presença
Para Max Verstappen foi uma classificação para esquecer, pelo menos pelos padrões de uma corrida em casa. Sétimo lugar, mais de quatro décimos atrás da pole, é uma pílula amarga para o piloto da Red Bull diante do público holandês. Já nos treinos ele havia lutado com mais de 1,3 segundos de atraso para a frente, e no sábado o carro não encontrou o equilíbrio necessário pelas passagens rápidas e sinuosas de Zandvoort. Na equipe irmã da Red Bull, a Racing Bulls, Liam Lawson entregou uma sessão bem melhor para todo o programa Red Bull ao conquistar o oitavo lugar no grid.
Na Aston Martin, o fim de semana saiu completamente dos trilhos: Fernando Alonso não avançou além de 18º, Lance Stroll ficou ainda atrás em 19º. Para um time que se mostrou pelo menos esporadicamente na zona de pontos nas corridas recentes, esse é um revés duro cujas origens só se esclarecerão melhor durante o transcurso da corrida no domingo.
O Grande Prêmio da Holanda de 2026 é também a última edição sob o contrato atual, uma circunstância que já dá ao fim de semana em Zandvoort uma certa atmosfera de despedida. Com Norris na pole, Russell e Antonelli ao alcance da mão e um Verstappen que precisa se recuperar de mais atrás, a corrida principal no domingo promete um duelo de campeonato aberto em uma pista que em breve se despede do calendário.
