Casey James Mears nasceu em 12 de março de 1978 em Bakersfield, Califórnia, e cresceu em uma das famílias de pilotos mais famosas dos EUA: seu pai Roger Mears foi veterano de IndyCar e corridas off-road, seu tio Rick Mears vencedor do Indianapolis 500 em quatro ocasiões. Casey entrou no automobilismo em 1991 no kart, antes de mudar para a SuperLites Off-Road Series apenas um ano depois, onde conquistou vários resultados entre os três primeiros. Em 1994, se mudou para Sprint Cars e ficou em terceiro lugar no Jim Russell USAC Triple Crown Championship, antes de vencer efetivamente o campeonato no ano seguinte, em 1995.
Partindo dos Sprint Cars, seu caminho levou ao programa open-wheel americano: entre 1996 e 2000, Mears correu na série Indy Lights, foi vice-campeão em 1999 e conquistou sua primeira vitória em uma etapa em Houston em 2000. No mesmo ano, estreou pela Team Rahal na série CART e alcançou seu melhor resultado neste contexto com o quarto lugar em Fontana. Em 2001, veio o salto para a NASCAR com a estreia na Busch Series pela Cicci-Welliver Racing, antes que a Chip Ganassi Racing o contratasse surpreendentemente em 2003 para o No. 41 Target Dodge na Cup Series e o capacitasse para obter várias vitórias na ARCA.
Os maiores marcos de sua carreira vieram nos anos seguintes: em 2006, Mears venceu as 24 Horas de Daytona Rolex na classificação geral junto com Scott Dixon e Dan Wheldon pela Chip Ganassi Racing, como o primeiro piloto de NASCAR em tempo integral a realizar esta façanha. No mesmo ano, ficou em segundo lugar no Daytona 500 e terminou a temporada da Cup em 14º lugar na classificação geral. Em 2007, ele coroou sua carreira na Cup Series com a vitória no Coca-Cola 600 em Charlotte, pilotando o No. 25 Chevrolet para Hendrick Motorsports, seu único sucesso na Cup Series até hoje.
Para a temporada de 2026, Casey Mears se apresenta como piloto permanente na Garage 66, onde pilota o No. 66 Ford Mustang Dark Horse na série NASCAR Cup, um número com o qual começou sua carreira na Busch Series. Depois de décadas em stock cars, corridas off-road e Stadium Super Trucks, ele traz muita experiência de várias disciplinas para este papel e deve servir como um ponto de referência consistente na formação de pilotos da Garage 66, enquanto a equipe tenta se estabelecer ainda mais no disputado grid da Cup.
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