Red Bull Ring 2026

A história do Red Bull Ring começou muito antes de seu nome atual. As origens do circuito na Estíria remontam a 1963, quando as primeiras corridas foram disputadas na base aérea de Zeltweg. Desse layout provisório se desenvolveu o lendário Österreichring, que a partir de 1969 se consolidou como circuito de corridas independente e de 1970 a 1987 abrigou dezoito anos consecutivos o Grande Prêmio da Áustria. Nomes como Jochen Rindt e Niki Lauda estão indissolúvelmente ligados a essa era, em que o circuito era temido e respeitado por suas passagens extremamente rápidas.

Um momento crítico na história do circuito foi o acidente fatal de Mark Donohue em 1975, que disparou a primeira grande reformulação de segurança do circuito. Nas décadas seguintes, a pista se transformou várias vezes: inicialmente, sob o lápis de Hermann Tilke, surgiu o A1-Ring significativamente encurtado, que de 1997 a 2003 trouxe novamente a Fórmula 1 para a Áustria, mas por seu layout sinuoso, foi jocosamente chamado de circuito Mickey Mouse. Quando a Fórmula 1 superou o circuito, partes da instalação, incluindo os boxes e a arquibancada principal, foram demolidas, porém os trabalhos de construção ficaram paralisados, deixando o circuito inutilizado por vários anos.

A salvação veio finalmente com Dietrich Mateschitz e a Red Bull, que adquiriram a propriedade e a reconstruíram completamente. Com o novo nome Red Bull Ring, o circuito foi reaberto em 15 de maio de 2011 e ainda no mesmo ano sediou uma rodada da DTM da temporada 2011. O circuito moderno em Spielberg mede cerca de 4.318 quilômetros e possui dez curvas, sete à direita e três à esquerda, com uma diferença de elevação de 65 metros com uma inclinação máxima de 12 por cento e uma queda de até 9,3 por cento. Essa condução tridimensional da pista exige dos pilotos e dos veículos de forma especial, como enfatiza o piloto da DTM Thomas Preining, que descreve a área em torno da curva sete como crítica para o momentum através da saída da curva.

Desde sua reabertura, o Red Bull Ring se consolidou como um ponto fixo central do automobilismo internacional e, além da Fórmula 1, que retornou à Áustria em 2014, é também parte fixa do calendário da DTM, da MotoGP bem como de inúmeras séries de longa distância e categorias juniores. Grandes nomes como Michael Schumacher, Valentino Rossi e Marc Márquez marcaram a história mais recente do circuito e ressaltam sua importância muito além das fronteiras da Áustria.

Para a DTM 2026, o Red Bull Ring promete novamente um fim de semana de corrida repleto de emoção em meio à paisagem montanhosa da Estíria. A combinação de perfil de elevação, passagens técnicas apertadas e retas de chegada rápidas tornam o circuito uma das estações mais desafiadoras da temporada e garantem, em consonância com sua história acidentada de Zeltweg até o moderno Red Bull Ring, momentos emocionantes de automobilismo.