Marco Rossi · Corrispondente F1
La Mercedes ha confermato nelle terze libere la sua forza a Spa, ma questa volta Norris e Verstappen sono rimasti a solo un decimo dal miglior tempo di Antonelli.
Ultima occasione prima delle qualifiche: nelle terze e ultime libere prima dell’assegnazione della griglia, Andrea Kimi Antonelli ha fatto segnare di nuovo il miglior tempo con un 1:45.990, quasi identico a quello delle seconde libere (1:45.944), un chiaro segnale che il passo della Mercedes del giorno precedente non era un caso. La differenza rispetto a sabato: questa volta gli inseguitori sono rimasti molto più vicini.
Doppietta Mercedes, tre vetture in appena 0,15 secondi
Alle spalle di Antonelli si sono piazzati Lando Norris (0,139 secondi) e Max Verstappen (0,148 secondi): le prime tre posizioni sono state separate da appena 0,148 secondi, molto più ravvicinate rispetto agli 0,472 secondi con cui Verstappen era stato terzo nelle seconde libere. George Russell ha completato, con il quarto posto (0,367 secondi), un quadro solido per la Mercedes: entrambe le vetture del team si sono piazzate tra le prime quattro.
Leclerc si riprende, l’Audi si conferma a centro gruppo
Charles Leclerc, dopo la sua deludente seconda sessione (undicesimo), è tornato al sesto posto, restando però per la terza volta consecutiva dietro al compagno di squadra Lewis Hamilton, quinto. In Audi entrambe le vetture sono andate decisamente meglio rispetto al giorno precedente: Nico Hülkenberg (ottavo) e Gabriel Bortoleto (nono) sono rientrati in Top Ten, dopo aver chiuso le seconde libere rispettivamente in diciassettesima e tredicesima posizione.
Alonso davanti a Stroll, ultimo sguardo prima delle qualifiche
In fondo al gruppo, i due piloti Aston Martin hanno invertito l’ordine: Fernando Alonso è stato 21° (4,165 secondi di distacco), questa volta davanti a Lance Stroll, 22° a 4,641 secondi, il contrario di quanto accaduto nelle seconde libere. Con tre vetture racchiuse in appena un decimo e mezzo in testa, le qualifiche del pomeriggio promettono di essere la sessione più combattuta del weekend finora, anche se i tempi delle prove libere, a causa dei diversi programmi di lavoro, non permettono una previsione affidabile sullo schieramento di partenza.
