Marcus Ericsson

Marcus Thorbjörn Ericsson è nato il 2 settembre 1990 a Kumla, in Svezia, nella provincia di Örebro County. All’età di nove anni si è seduto per la prima volta in un kart, scoperto da Fredrik Ekblom, che ha infine convinto il padre di Ericsson, Tomas, a comprare un kart proprio a suo figlio. Negli anni seguenti, Ericsson ha collezionato numerosi titoli nazionali nel karting, prima di essere scoperto e promosso nel 2006 da Kenny Bräck, ex pilota di Champ Car e vincitore dell’Indianapolis 500 del 1999, durante una gara a Göteborg.

Su consiglio di Bräck, Ericsson ha debuttato nel motorsport di formula nel 2007 con Fortec Motorsport e ha vinto immediatamente il titolo nella Formula BMW UK britannica. È seguita la transizione alla British Formula Three Championship, dove nel 2008 si è piazzato quinto nella classifica generale come uno dei migliori rookie. Nel 2009 si è trasferito in Giappone, dove ha corso per Petronas Team TOM’S nel campionato All-Japan Formula 3 Championship e ha vinto il campionato nel suo anno di debutto con cinque vittorie. Dal 2010 al 2013 Ericsson ha corso nella serie GP2 per Super Nova Racing, iSport e DAMS, ha ottenuto tre vittorie in gara e ha concluso la sua ultima stagione nel 2013 al sesto posto in classifica generale, prima di effettuare il salto in Formula 1 nel 2014 con Caterham F1.

Tra il 2014 e il 2018 Ericsson ha disputato 97 Gran Premi in Formula 1, prima con Caterham, poi con Sauber e successivamente Alfa Romeo Sauber, dove nel 2018 al fianco del rookie Charles Leclerc ha ottenuto il suo miglior anno in Formula 1 con il diciassettesimo posto nella classifica mondiale. Nel 2019 si è trasferito all’Arrow Schmidt Peterson Motorsports nella IndyCar Series e ha festeggiato il suo primo podio a Detroit. Dal 2020 ha corso per Chip Ganassi Racing e nel 2021 con due vittorie a Detroit e Nashville e il sesto posto in campionato è diventato una parte fissa della prima linea. Il più grande successo della sua carriera lo ha celebrato Ericsson nel 2022 con la vittoria ai 106º Indianapolis 500, diventando il secondo svedese dopo Kenny Bräck. Nel 2023 ha aggiunto la vittoria nella gara di apertura della stagione a St. Petersburg e il secondo posto all’Indy 500.

Dalla stagione 2026 Marcus Ericsson corre per Andretti Global, dove è il pilota titolare e intende portare la costanza e la velocità di gara che ha dimostrato negli ultimi anni. Dopo il passaggio da Chip Ganassi Racing al team Andretti, lo svedese continua a cercare il percorso verso il ritorno al podio e ai piazzamenti dei campionati principali, come aveva già raggiunto più volte con Ganassi. Con la sua esperienza dalla Formula 1 e dall’IndyCar, nonché lo status di vincitore dell’Indianapolis 500 del 2022, Ericsson è considerato anche in questa stagione uno dei piloti che avrà voce in capitolo nella lotta per i posti sul podio e le vittorie in gara.