Chase Briscoe

Chase David Wayne Briscoe wurde am 15. Dezember 1994 in Indiana geboren und wuchs in einem Umfeld auf, in dem der Motorsport lange kein Thema sein sollte: Sein Vater Kevin liess ihn zunächst nicht ans Steuer, gab schliesslich aber nach, um gemeinsame Familienzeit zu ermöglichen. Fünf Jahre später kehrte Chase zum Rennsport zurück und stieg mit dreizehn Jahren in 410-Sprintcars ein. In seiner ersten Saison fuhr er siebzehn Top-Ten-Ergebnisse und gewann das letzte Rennen des Jahres, womit er trotz eines Motors aus dem Baujahr 1993 den Rekord von NASCAR-Champion Jeff Gordon als jüngster Sieger eines 410-Sprintcar-Rennens um ein Jahr unterbot.

2013 bewarb sich Briscoe für die Peak Stock Car Dream Challenge, eine Suche nach einem Cockpit bei Michael Waltrip Racing, und belegte trotz der meisten Streckensiege am Ende Platz zwei hinter Patrick Staropoli. Der damalige Teamverantwortliche Ty Norris ermutigte ihn dennoch, seinen Weg im Rennsport weiterzugehen. Noch im selben Jahr gab Briscoe sein Debüt in der NASCAR K&N Pro Series West in NAPA Speedway mit Platz acht, gefolgt von weiteren Einsätzen in Kern County Raceway Park und Phoenix International Raceway. 2014 zog er von Indiana nach Charlotte, North Carolina, um sich im Herzen der amerikanischen Rennsportszene zu vernetzen.

Über Kontakte seines Freundes Christopher Bell kam Briscoe 2015 zu Testfahrten bei Cunningham Motorsports in der ARCA Racing Series und gab sein Debüt in Lucas Oil Raceway mit Platz zehn. Nach einer engen Freundschaft mit Teameigner Briggs Cunningham III erhielt er für 2016 ein volles Cockpit, gewann sechs Rennen und sicherte sich den ARCA-Meistertitel mit 535 Punkten Vorsprung auf Tom Hessert. 2017 wechselte er ins Ford Performance NASCAR Driver Development Program und zu Brad Keselowski Racing in der Truck Series. Seither hat sich Briscoe im NASCAR Cup Series etabliert und feierte seine bislang grössten Erfolge mit den Siegen beim Southern 500 2024 und 2025. Nebenbei betreibt er mit Chase Briscoe Racing ein eigenes Team in der World of Outlaws Sprint Car Series.

Für die Saison 2026 fährt Briscoe als Stammfahrer für Joe Gibbs Racing den No. 19 Toyota Camry XSE in der NASCAR Cup Series, ergänzt durch Teileinsätze im No. 19 Toyota GR Supra der O’Reilly Auto Parts Series für JGR sowie im No. 5 Toyota Tundra TRD Pro der Craftsman Truck Series für Tricon Garage. Nach den beiden Southern-500-Erfolgen richtet sich der Blick nun auf eine Fortsetzung dieser Erfolgsserie und darauf, sich dauerhaft an der Spitze des Cup-Feldes zu etablieren.