Las raíces de Racing Bulls se remontan a 1985, cuando el equipo italiano fue fundado como Minardi en Faenza. Durante casi dos décadas, el equipo luchó con recursos modestos contra las grandes potencias establecidas de la Fórmula 1, hasta que a finales de 2005 fue adquirido por la austriaca Red Bull GmbH. Para la temporada 2006, el equipo debutó como Scuderia Toro Rosso, con el austriaco Franz Tost como jefe de equipo, al frente del destino del equipo durante casi dos décadas.
Pocos equipos en la Fórmula 1 han cambiado de nombre tantas veces como este. Tras 13 años como Toro Rosso, en 2020 llegó el cambio de imagen a Scuderia AlphaTauri, en referencia a la marca de moda y estilo de vida de Red Bull, que nunca llegó a calar del todo. Desde 2024 el equipo compite como Racing Bulls, con una misión clara: formar a los jóvenes talentos del programa junior de Red Bull en su camino hacia el equipo principal.
En pista, el equipo se ha mantenido mayormente en la zona media, aunque ha habido momentos memorables. En 2008, Sebastian Vettel logró en Monza la primera victoria de la historia del equipo, con solo 21 años el ganador más joven de un Gran Premio hasta entonces. Doce años después, también en Monza, Pierre Gasly celebró en 2020 un emotivo segundo triunfo. El mejor resultado del equipo en el mundial ha sido repetidamente el sexto puesto en el campeonato de constructores, la última vez en 2025. Sobre todo como cantera de talentos, el equipo se ha ganado una reputación: Vettel, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat, Max Verstappen, Gasly, Alexander Albon, Yuki Tsunoda, Liam Lawson e Isack Hadjar pasaron todos por Faenza, muchos de ellos dando después el salto a Red Bull Racing.
En la temporada 2026, Racing Bulls afronta la campaña bajo el mando del jefe de equipo Alan Permane, que sucedió a Laurent Mekies en el verano de 2025, junto al consejero delegado Peter Bayer. Al volante están Liam Lawson y el debutante Arvid Lindblad. En el plano técnico, la temporada marca un cambio importante: tras ocho años con motores Honda, el equipo pasa a las unidades Red Bull Ford Powertrains y compite con el nuevo VCARB 03. La base sigue en Faenza, complementada con una nueva sede en Milton Keynes, más cerca de su equipo hermano.
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