Timo Glock

Timo Glock, nacido el 18 de marzo de 1982 en Lindenfels y oficial de andamiero, inició su carrera de automovilismo en 1996 en motocross, antes de pasar por el karting y la Fórmula BMW alemana, que ganó consecutivamente en 2000 y 2001, para ascender así a la categoría internacional de monoplazas. Tras el campeonato alemán de Fórmula 3 y la serie Champ Car en EE.UU., coronó dos años en la serie GP2 con el título mundial en 2007.

Ya en 2004, Glock había disputado cuatro carreras de Fórmula 1 para Jordan; en 2008 regresó a la categoría reina gracias al título de GP2, esta vez con Toyota, y se mantuvo allí hasta 2012, siendo sus últimos equipos Virgin Racing y Marussia. En 91 Grandes Premios logró tres podios; adquirió una notoriedad involuntaria en la final de la temporada 2008 en Brasil, cuando Lewis Hamilton lo adelantó en neumáticos de lluvia con lluvia incipiente, asegurándose así el título mundial frente a Felipe Massa.

Tras el final de su carrera en Fórmula 1, Glock pasó en 2013 al DTM con BMW y se mantuvo leal a la marca hasta 2021: cinco victorias en carreras, 15 podios y un quinto puesto en la clasificación general tanto en 2018 como en 2020. Tras un año en el campeonato italiano de GT en 2022 y un parón de tres años en el DTM, el suizo de adopción celebró su regreso en 2025 con Dörr Motorsport y McLaren, una temporada que él mismo denominó como “desastre” con solo diez llegadas a meta de 16 carreras y undécimo lugar en la clasificación general.

Para la temporada 2026, el piloto de 44 años entra ya en su duodécimo año de DTM, con nuevo personal técnico en el equipo a cargo del jefe de GT3 Volker Strycek y con el objetivo declarado de convertir finalmente los avances de los test de invierno en resultados consistentes. Además del cockpit, Glock es requerido desde 2021 como experto de Fórmula 1 para Sky Alemania y vive con su esposa Isabell y sus hijos Mika y Leni Malou en el lago de Constanza.