Klaus Weber · Correspondente de DTM
No Hockenheimring, a decisão do campeonato DTM 2026 acontece neste fim de semana, e matematicamente ainda há seis pilotos de cinco fabricantes na briga pelo título.
De 9 a 11 de outubro, as equipes da DTM se reúnem para a última prova da temporada 2026 no Hockenheimring, onde serão distribuídos no máximo 56 pontos em duas corridas, sábado e domingo (25 por vitória, 3 por pole position). Segundo a tabela publicada pela dtm.com, Thomas Preining lidera a classificação no Porsche 911 GT3 R da Manthey com 197 pontos, seguido por Maro Engel no Mercedes-AMG da Winward (174) e Marco Wittmann no BMW M4 GT3 EVO da Schubert (173). A vantagem de Preining é de 23 pontos sobre Engel e 24 sobre Wittmann. O resultado das duas corridas definirá se Preining conquista seu segundo título desde 2023 ou se um de seus perseguidores consegue ultrapassá-lo.
Seis pilotos, cinco fabricantes, disputa apertada no topo
A situação antes de Hockenheim é bastante equilibrada: atrás de Preining, Engel (-23) e Wittmann (-24) estão separados por apenas um ponto, seguidos por Lucas Auer no Mercedes da Landgraf com 152 pontos (-45), Matteo Cairoli no Ferrari 296 GT3 da Emil Frey com 150 (-47) e Nicki Thiim no Aston Martin da ComToYou com 147 pontos (-50). Matematicamente, seis pilotos de cinco marcas ainda estão na briga pelo título, incluindo Porsche, Mercedes-AMG, BMW, Ferrari e Aston Martin.
Para Preining, isso significa: dois segundos lugares garantiriam o título independentemente do que aconteça, pois mesmo com duas vitórias e ambas as pole positions, Engel chegaria no máximo a 230 pontos, enquanto Preining teria 237. Um abandono ou um fim de semana fraco, porém, poderia fazer a vantagem desaparecer rapidamente.
O impulso final de Wittmann e a busca de Engel pela redenção
O bicampeão da DTM Marco Wittmann conquistou 79 pontos nas últimas quatro corridas, mais do que qualquer outro piloto no grid, aproximando-se a apenas um ponto de Engel. Esse desempenho torna Wittmann um dos favoritos para obter os melhores resultados em Hockenheim.
Maro Engel, por sua vez, liderava a classificação após quatro das sete rodadas e perdeu a ponta apenas na última prova para Preining. Com 23 pontos de atraso, ele precisa de uma corrida forte no sábado para manter suas chances de título realistas. O próprio Preining conquistou 76 pontos nas últimas quatro corridas e assumiu a liderança da tabela na última rodada.
Cronograma: dois treinos classificatórios, duas corridas, uma coroação
O formato segue o conhecido padrão de duplas corridas da DTM. Na sexta, 9 de outubro, estão programados dois treinos livres: de 12h05 a 13h e de 15h30 a 16h15. No sábado, 10 de outubro, o treino classificatório entre 9h35 e 9h55 define o grid para a Corrida 1, que começa às 13h30 e vai durar 55 minutos mais uma volta. No domingo, 11 de outubro, após a segunda sessão classificatória (9h30 a 9h50), o grande final acontece às 16h30, também com 55 minutos mais uma volta, seguido pela cerimônia de entrega do campeonato na saída do parc fermé.
Além da DTM, a ADAC GT Masters, ADAC GT4 Germany, o Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland e o BMW M2 Cup também coroam seus campeões 2026 no mesmo fim de semana, conferindo peso extra ao encerramento.
