Austin Dillon

Austin Dillon è nato il 27 aprile 1990 negli USA e cresciuto in una famiglia profondamente legata al motorsport: suo nonno Richard Childress è il proprietario del team Richard Childress Racing, suo padre Mike Dillon lavora come General Manager del team, e suo fratello minore Ty Dillon corre anch’egli nella NASCAR Cup Series. Ha accumulato le sue prime esperienze di gara tra il 2005 e il 2007 nelle classi Bandolero e Legends, prima di imparare le basi delle corse su pista da terra dal pilota di Dirt-Late-Model Dale McDowell.

Nel 2008 Dillon è diventato Rookie of the Year nella NASCAR Camping World East Series, inizialmente per Andy Santerre Motorsports, successivamente sotto la bandiera di Richard Childress Racing in una Chevrolet con il numero 3; una vittoria al Greenville-Pickens Speedway è stata tra i suoi risultati. Il passaggio alla Camping World Truck Series è seguito poco dopo, dove nel 2010 con il supporto di Bass Pro Shops si è imposto come Rookie of the Year, ha ottenuto la sua prima pole al Texas Motor Speedway e ha festeggiato la sua prima vittoria in una gara al Lucas Oil 200 all’Iowa Speedway. Nel 2011 ha coronato questa progressione con il titolo della Truck Series, con vittorie al Nashville Superspeedway e al Chicagoland Speedway.

Il passo successivo e più importante è arrivato nel 2013, quando Dillon ha vinto la NASCAR Nationwide Series, oggi Xfinity Series, e lo ha fatto senza una singola vittoria in gara, ma solo attraverso una costanza impressionante con 13 piazzamenti nei primi 5 e 22 nei primi 10. Nel 2014 ha riportato il numero di gara 3 nella Cup Series per la prima volta dalla morte di Dale Earnhardt nel 2001 e ha subito ottenuto la pole per il Daytona 500. Ha festeggiato la sua prima vittoria in Cup nel 2017 al Coca-Cola 600 a Charlotte grazie a una strategia di rifornimento intelligente, prima di vincere il Daytona 500 nel 2018, vent’anni dopo il trionfo di Earnhardt, il più grande successo della sua carriera finora.

Nella stagione 2026 Dillon continuerà come pilota titolare di Richard Childress Racing, di nuovo in una Chevrolet Camaro ZL1 con il leggendario numero di gara 3. Dopo anni nel gruppo di mezzo della Cup Series, il suo obiettivo rimane chiaro: costruire sui successi del 2017 e del 2018 e regalare regolarmente podi e vittorie al team di suo nonno.