Brad Keselowski

Brad Keselowski nasceu em 12 de fevereiro de 1984 em Rochester Hills, Michigan, e cresceu em uma genuína família de pilotos de ascendência polonesa. Como quinto e mais jovem filho de Kay e Bob Keselowski, passou grande parte de sua juventude no oficina de corridas de seu pai, onde inicialmente varria, limpava e cortava a grama. Seu tio Ron e seu irmão mais velho Brian também estavam ou estão ativos no automobilismo. Já aos 14 anos, Keselowski se sentou em Quarter Midgets e carros de estoque Late-Model locais em Michigan, antes de se juntar oficialmente à classe Factory-Stock em 2000.

Sua carreira na NASCAR começou em 2004, aos vinte anos, na Craftsman Truck Series, quando fez sua estreia no No. 29 Ford F-150 no Kroger 250 em Martinsville. A partir de 2005, disputou uma temporada completa na Truck Series, antes de dar o salto para a Busch Series em 2007, onde correu inicialmente pela Keith Coleman Racing e posteriormente pela Germain Racing. Seu progresso continuado o levou finalmente ao Team Penske, com o qual se tornou candidato ao título tanto na série de desenvolvimento quanto na Cup Series.

Keselowski conquistou seus maiores sucessos com o Team Penske: em 2010, se garantiu no No. 22 Dodge Challenger o título da NASCAR Nationwide Series com seis vitórias; em 2012, veio no No. 2 Dodge Charger o campeonato da Cup Series, o primeiro título da Penske na mais alta classe da NASCAR. Com isso, se colocou ao lado de Dale Earnhardt e Jeff Gordon como um dos poucos pilotos que conquistaram o título em suas primeiras três temporadas completas. Suas marcas registradas também incluem três das quatro corridas da NASCAR Crown Jewel, incluindo o Brickyard 400 e o Southern 500 em Darlington em 2018, além do Coca-Cola 600 em 2020, além de seis vitórias em Talladega. De 2007 a 2017, também foi dono da Brad Keselowski Racing na Truck Series, da qual surgiram futuros astros da Cup como Ryan Blaney e Tyler Reddick. Em 2023, foi incluído na lista dos 75 maiores pilotos de NASCAR de todos os tempos.

Na temporada de 2026, Keselowski continua como piloto principal da RFK Racing, equipe na qual também é coproprietário desde 2022. No No. 6 Ford Mustang Dark Horse, deseja se basear em sucessos anteriores e levar o time, que ajuda a moldar, ainda mais adiante, tanto na pista quanto como empresário nos bastidores.