Alexander Michael Rossi nació el 25 de septiembre de 1991 en Nevada City, California, y creció allí. Su carrera en el automovilismo comenzó en el karting, donde ganó el título de Grand National de la IKF en la clase 100cc Yamaha en 2005 y se clasificó en el top cinco de semifinalistas en la Red Bull Formula One American Drivers Search entre más de 2000 candidatos. El cambio al automovilismo de carreras de fórmulas se produjo en 2006 a través de una beca de la Skip Barber Racing School, donde a los 14 años se convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera en la historia de la serie y terminó tercero en la clasificación general.
El ascenso de Rossi continuó en la Formula BMW USA, donde quedó tercero con Apex Racing en 2007. En 2008 se pasó a EuroInternational y coronó una temporada dominante con diez victorias de quince carreras para ganar el título de la Formula BMW Americas Championship, antes de conquistar también el título mundial en la Formula BMW World Final en México D.F. Como adolescente, se trasladó posteriormente a Europa para perseguir sus ambiciones en la Fórmula 1. A través de pasos como International Formula Master, GP3 y Formula Renault 3.5 (2011: tercer lugar) se abrió camino hasta la serie GP2, donde ganó un total de cuatro carreras en 2013 para EQ8 Caterham Racing y en 2015 para Racing Engineering, siendo subcampeón en 2015 por detrás de Stoffel Vandoorne. Después de adquirir experiencia como piloto de pruebas y desarrollo en Caterham y Marussia, debutó en 2015 con el Manor Marussia F1 Team en cinco Grandes Premios, con el duodécimo lugar en la carrera de casa en Austin como mejor resultado.
Como no se materializó un asiento fijo en la Fórmula 1 para 2016, Rossi regresó a Estados Unidos y comenzó en la IndyCar Series con un equipo de Andretti Autosport y Bryan Herta Autosport. Ya en su temporada de novato consiguió el mayor golpe de su carrera: la victoria en las 500 Millas de Indianápolis número 100 en 2016 gracias a una inteligente estrategia de combustible. En 2017 regresó a Andretti y celebró su primera victoria en IndyCar en un circuito permanente con el triunfo en Watkins Glen. Las temporadas 2018 y 2019 fueron estadísticamente las más exitosas en el campeonato, con segundo y tercer lugar respectivamente en la clasificación general. Más allá de la escena de IndyCar, Rossi también demostró su versatilidad: en 2021 ganó las 24 Horas de Daytona con Wayne Taylor Racing junto a Ricky Taylor, Filipe Albuquerque y Hélio Castroneves.
Para la temporada 2026, Alexander Rossi correrá como piloto titular para Ed Carpenter Racing (ECR) en la IndyCar Series. Después de años en Andretti Autosport y Arrow McLaren, busca en ECR una nueva plataforma para construir sobre sus éxitos anteriores, incluyendo ocho victorias en IndyCar y más de 30 podios. Para la próxima temporada, el enfoque está claramente en establecer al equipo de manera consistente en la parte delantera del campo y volver a luchar por posiciones de élite, así como por otro gran éxito como el de las 500 de Indy.
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