Álex Palou

Álex Palou Montalbo nasceu em 1º de abril de 1997 em Sant Antoni de Vilamajor, na Catalunha. Já em 2003 começou a competir no kart e percorreu as categorias de base espanholas nos anos seguintes, onde conquistou um total de seis títulos nacionais. Seu único título internacional de kart foi conquistado em 2012 na classe KF3 da WSK Euro Series, no mesmo ano ficando vice-campeão da Campeonato Europeu CIK-FIA atrás de George Russell.

Palou fez sua estreia na Fórmula em 2014 na Euroformula Open pela Campos Racing, onde conquistou vitórias em Nurburgring, Barcelona e Hungaroring, terminando em terceiro lugar na classificação geral. Em 2015, mudou-se para a GP3 Series, também pela Campos Racing, e se tornou o primeiro piloto espanhol a vencer uma corrida na história da série, em Abu Dhabi. Vieram depois passagens pela Fórmula 3 japonesa, onde ficou em terceiro em 2017, e breves participações na FIA Fórmula 2. Em 2019, se apresentou na Super Fórmula japonesa e lá conquistou Rookie of the Year com uma vitória e terceiro lugar na classificação geral, antes de dar o salto para a América do Norte na série IndyCar.

Na Chip Ganassi Racing, onde compete desde 2021, Palou se consolidou como o piloto dominante de sua geração. Venceu o campeonato de pilotos da IndyCar em 2021, 2023, 2024 e 2025, tornando-se o quarto piloto na história a conquistar três títulos consecutivos da série, após Ted Horn, Sébastien Bourdais e Dario Franchitti, além de ser o tetracampeão mais jovem da história da série. O auge de sua carreira foi a vitória na 109ª edição do Indianapolis 500 em 2025, com a qual se tornou o primeiro espanhol a vencer a lendária prova. Entre 2022 e 2023, atuou como piloto reserva do McLaren na Fórmula 1 e completou seu debut em um treino livre no Grande Prêmio dos EUA 2022.

Para a temporada de 2026, Álex Palou permanece como piloto titular da Chip Ganassi Racing. Após quatro títulos nos últimos cinco anos e o histórico sucesso do Indy 500 em 2025, continua entre os maiores favoritos ao título de campeão e buscará manter sua sequência de conquistas de campeonatos, consolidando a posição da Ganassi no topo da IndyCar Series.