Mick Schumacher

Mick Schumacher nació el 22 de marzo de 1999 en Genolier, Suiza, y creció en Vufflens-le-Château y Gland. Como hijo del campeón mundial de Fórmula 1 Michael Schumacher y Corinna Schumacher, así como sobrino de Ralf Schumacher, llevaba desde el principio un nombre de gran peso, aunque en sus primeros años de karting compitió deliberadamente bajo los seudónimos Mick Betsch y Mick Junior para poder correr fuera de los focos mediáticos. En 2014 logró el gran avance en el karting de élite: en el Campeonato Mundial de la FIA de Karts Júnior KF y en el Campeonato Europeo de Karts Júnior KF fue subcampeón en ambos casos por detrás de Enaam Ahmed.

El cambio a las series de monoplazas de promoción se produjo en 2015. En la Fórmula 4 del ADAC y la Fórmula 4 italiana, Schumacher fue subcampeón en 2016 con Prema Powerteam en ambas competiciones. Tras un tercer lugar en el Campeonato MRF Challenge, pasó a la Fórmula 3 Europea de la FIA. Después de una fuerte temporada de principiante en 2017 con el duodécimo puesto y un podio, ganó en 2018 el campeonato con el equipo Prema Theodore Racing con ocho victorias, siete pole positions y 14 podios, incluida una racha de cinco victorias consecutivas en Spa, el Nürburgring y el Red Bull Ring.

El siguiente gran paso en su carrera fue el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, en el que Schumacher debutó en 2019 y en su temporada como principiante logró una victoria en Hungría. En 2020 se coronó, nuevamente con Prema Racing, campeón de Fórmula 2 con dos victorias en carrera y diez podios, por delante de Callum Ilott, lo que le permitió dar el salto a la Fórmula 1 con Haas en 2021. Allí corrió hasta 2022 junto a Nikita Mazepin y posteriormente Kevin Magnussen, con el sexto lugar en el Gran Premio de Austria 2022 como mejor resultado de su carrera. Tras trabajar como piloto de reserva para Mercedes y McLaren, en 2024 se pasó a Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, donde consiguió su primer podio en la carrera de 6 horas de Fuji, seguido de nuevos podios en 2025 en Imola y Spa-Francorchamps.

Para la temporada 2026, Mick Schumacher ha aceptado un nuevo desafío y se ha trasladado como piloto titular a Rahal Letterman Lanigan Racing en la Serie IndyCar, donde pilota el vehículo Dallara-Honda con el número de salida 47. Después de sus etapas en la Fórmula 1 y el Campeonato Mundial de Resistencia, este paso marca su entrada en una de las series de carreras más tradicionales de Norteamérica y ofrece al alemán la oportunidad de demostrar su experiencia internacional adquirida en Fórmula 3, Fórmula 2, Fórmula 1 y WEC en un nuevo entorno.