Timo Glock

Timo Glock, geboren am 18. März 1982 in Lindenfels und gelernter Gerüstbauer, startete seine Motorsportkarriere 1996 im Motocross, ehe er über den Kartsport und die deutsche Formel BMW, die er 2000 und 2001 direkt in Folge gewann, in den internationalen Formelsport aufstieg. Nach der deutschen Formel-3-Meisterschaft und der Champ-Car-Serie in den USA krönte er zwei Jahre in der GP2-Serie 2007 mit dem Meistertitel.

Bereits 2004 hatte Glock vier Formel-1-Rennen für Jordan bestritten, 2008 kehrte er dank des GP2-Titels für Toyota in die Königsklasse zurück und blieb dort bis 2012, zuletzt für Virgin Racing und Marussia. Aus 91 Grands Prix holte er drei Podestplätze; unfreiwillige Berühmtheit erlangte er beim Saisonfinale 2008 in Brasilien, als er auf Trockenreifen bei einsetzendem Regen von Lewis Hamilton überholt wurde und diesem damit den WM-Titel vor Felipe Massa sicherte.

Nach dem Ende seiner Formel-1-Karriere wechselte Glock 2013 zu BMW in die DTM und blieb der Marke bis 2021 treu: fünf Laufsiege, 15 Podestplätze und je ein fünfter Gesamtrang 2018 und 2020 stehen zu Buche. Nach einem Jahr in der italienischen GT-Meisterschaft 2022 und einer dreijährigen DTM-Pause feierte der Wahlschweizer 2025 mit Dörr Motorsport und McLaren sein Comeback, eine von ihm selbst als „Katastrophensaison“ bezeichnete Spielzeit mit nur zehn Zielankünften aus 16 Rennen und Platz 22 in der Gesamtwertung.

Zur Saison 2026 geht der 44-Jährige bereits in sein zwölftes DTM-Jahr, mit neuem technischem Führungspersonal beim Team um GT3-Chef Volker Strycek und dem erklärten Ziel, die Fortschritte aus der Wintertestphase endlich in konstante Ergebnisse umzumünzen. Neben dem Cockpit ist Glock seit 2021 als Formel-1-Experte für Sky Deutschland gefragt und lebt mit seiner Frau Isabell und den gemeinsamen Kindern Mika und Leni Malou am Bodensee.