Luca Engstler, geboren am 8. März 2000 in Wildpoldsried, ist der Sohn des früheren Tourenwagen-Piloten Franz Engstler und wuchs in dessen Werkstatt im nahen Kempten auf. Nach Jahren im Kartsport startete er 2015 und 2016 im Team seines Vaters in der Deutschen Formel-4-Meisterschaft, ehe er 2017 in den Tourenwagensport wechselte und bis 2021 in verschiedenen TCR-Serien in Deutschland, Asien und im Mittleren Osten an den Start ging. 2021 krönte er diese Phase mit dem Juniortitel des Tourenwagen-Weltcups und dem Gewinn der ADAC TCR Germany.
2022 sammelte er als Audi-Werksfahrer für Rutronik Racing erste Erfahrung im GT3-Sport, bevor er 2023 mit einem eigenen, von Liqui Moly unterstützten Team in die DTM einstieg. Zur Saison 2024 wechselte Engstler als Lamborghini Young Driver zum österreichischen Grasser Racing Team und gewann, von Startplatz vier kommend, beim zweiten Saisonrennen in Oschersleben seinen ersten DTM-Sieg. Ein zweiter Erfolg folgte im selben Jahr.
Den bisherigen Höhepunkt seiner Karriere erreichte Engstler 2025 mit dem Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps: Gemeinsam mit Mirko Bortolotti und Jordan Pepper sicherte er Lamborghini im Huracán GT3 EVO2 den allerersten Gesamterfolg der Marke beim größten GT3-Rennen der Welt.
Zur Saison 2026 kehrt der 26-Jährige zu Abt Sportsline zurück, dem Team aus seiner unmittelbaren Nachbarschaft, an dessen Werkstatt er als Kind täglich auf dem Schulweg vorbeifuhr. Parallel zur DTM tritt er gemeinsam mit Rutronik Racing in der GT World Challenge Europe an und führt seit zwei Jahren zudem das familieneigene Team Engstler im ADAC GT Masters. Das erste gemeinsame Jahr mit Abt sieht er selbst vor allem als Lernphase, in der es gilt, auch an schwierigen Wochenenden konstant Punkte zu sammeln.
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