Sonsio Grand Prix – IMS Road Course 2026

Der Indianapolis Motor Speedway entstand im Frühjahr 1909 als Vision von Carl G. Fisher und seinen Partnern James Allison, Arthur Newby und Frank Wheeler. Ursprünglich als reine Ovalstrecke für das legendäre Indy 500 konzipiert, wuchs der Komplex im Laufe der Jahrzehnte zu einem der bedeutendsten Motorsporttempel der Welt heran, in dem sich Geschichte und Innovation stetig begegnen.

Neben dem berühmten Oval, das bis heute Schauplatz des Indianapolis 500 und des Brickyard 400 ist, beherbergte der Speedway einst auch den United States Grand Prix der Formel 1 sowie ein Motorrad-Grand-Prix-Wochenende. Für den kombinierten Kurs, der Teile des Ovals mit einer permanenten Infield-Strecke verbindet, etablierte sich der Grand Prix of Indianapolis als fester Bestandteil des IndyCar-Kalenders, aktuell unter dem Namen Sonsio Grand Prix ausgetragen.

Der Road Course misst 3,925 Kilometer und führt die Fahrer im Uhrzeigersinn durch 14 Kurven, fünf Links- und neun Rechtsabbieger, wobei ein Abschnitt der berühmten Steilkurven des Ovals eingebunden ist. In den Jahren 2008 und 2014 wurde das Layout überarbeitet, um sowohl Motorradrennen zu ermöglichen als auch das Überholverhalten für IndyCar zu verbessern. Diese Eingriffe schufen jene Kurvenkombinationen, in denen die Fahrer heute zwischen Infield-Technik und schnellen Passagen auf dem Oval wechseln müssen.

Den Streckenrekord auf dem Road Course hält Josef Newgarden, der 2017 mit einer Rundenzeit von 1:09,3888 Minuten eine Bestmarke setzte, die bis heute Bestand hat und die Referenz für alle Simulationen und Renningenieure bleibt. Bei der jüngsten Austragung des Sonsio Grand Prix sicherte sich Álex Palou 2025 den Sieg und untermauerte damit seine Rolle als einer der konstantesten Fahrer der IndyCar-Gegenwart auf diesem technisch anspruchsvollen Kurs.

Die Kombination aus historischem Erbe und modernem Renngeschehen macht den Sonsio Grand Prix zu einem Höhepunkt der Saison. Wo einst reine Ovalgeschwindigkeit zählte, entscheidet auf dem Road Course heute ein Zusammenspiel aus Bremstechnik, Traktion und taktischem Feingefühl über Sieg und Niederlage, während die Ikonografie des Speedway im Hintergrund stets präsent bleibt.