Arvid Lindblad

Arvid Lindblad, nato l’8 agosto 2007 a Surrey, è figlio di un padre svedese e di una madre di origine indiana. A tre anni ha guidato per la prima volta una moto da motocross, a cinque anni è passato al karting presso il circuito di Daytona Sandown Park. Dal suo nono anno di età è stato promosso dal futuro campione mondiale di Formula E Oliver Rowland e ha vinto nel 2021, l’anno della sua ammissione al programma giovani della Red Bull, sia la WSK Euro Series che la WSK Final Cup.

Dopo esperienze in Formula 4 italiana (2022/23) e una vittoria nella gara di Formula 4 del Gran Premio di Macao, Lindblad ha debuttato nel 2024 in Formula 3, dove a 16 anni è diventato il più giovane vincitore di una gara nella storia del campionato e ha festeggiato una doppietta casalinga a Silverstone. Nel 2025 in Formula 2 ha vinto una gara come pilota più giovane di sempre ed è diventato il secondo pilota più giovane a conquistare la pole position dopo Théo Pourchaire, prima di terminare la stagione al quarto posto.

Grazie a una deroga speciale ha ottenuto la superlicenza già a 17 anni. Ha accumulato i suoi primi chilometri in Formula 1 in test e durante le sessioni di liberi per la Red Bull, tra l’altro nel Gran Premio di Gran Bretagna e del Messico. Nel dicembre 2025 è stato confermato come pilota per la stagione 2026 in Racing Bulls come successore di Isack Hadjar, che è stato promosso a Red Bull Racing, ed è quindi l’unico rookie nel campionato.

Già a undici anni ha detto a Lando Norris, che lo aveva impressionato allora nel karting: “Voglio che ti ricordi di me”. Ha scelto il numero di gara 41 perché è raramente assegnato nel motorsport e al contempo gli ricorda le sue iniziali.