Austin Edward Hill nasceu em 21 de abril de 1994 nos EUA e é um dos pilotos mais experientes da NASCAR Cup Series. Já aos seis anos, ele se envolveu no automobilismo e acumulou suas primeiras experiências em Quarter Midgets, antes de seguir o caminho através de corridas de Bandolero e Legend Cars em direção ao automobilismo de stock car. Esta escola de base típica dos EUA moldou seu estilo de pilotagem e estabeleceu os alicerces para sua posterior especialização em speedways rápidos.
Hill avançou sistematicamente pelas categorias de base em solo norte-americano. Na K&N Pro Series East, ele conquistou uma vitória em 2013 com apenas cinco corridas disputadas, ficou em quinto lugar no campeonato geral em 2014 e em 2015, com pole position e duas vitórias, terminou em terceiro. Paralelamente, ele fez sua estreia na ARCA Menards Series em 2015 e na Craftsman Truck Series em 2014, onde, passando por RBR Enterprises, Empire Racing e sua equipe familiar Austin Hill Racing, finalmente se estabeleceu em 2018 na Young’s Motorsports e em 2019 na Hattori Racing Enterprises, pilotando o Toyota Tundra número 16.
Os maiores sucessos de sua carreira vieram nos anos seguintes: em 2020, Hill conquistou o campeonato regular da Craftsman Truck Series com a Hattori Racing Enterprises, antes de mudar para a NASCAR Xfinity Series, onde foi eleito Rookie do Ano em 2022 pela Richard Childress Racing. Em 2023, veio o título de Campeão da Temporada Regular da série Xfinity. Particularmente notável é seu domínio em speedways: entre 2022 e 2024, venceu a corrida de abertura em Daytona três anos consecutivos e se tornou o primeiro piloto na história da série Xfinity com vitórias nos três maiores circuitos de drafting: Daytona, Talladega e Atlanta.
Na temporada de 2026, Austin Hill continua como piloto titular da Richard Childress Racing na NASCAR Cup Series, onde já havia atuado pontualmente no Chevrolet Camaro ZL1 número 33. Após seus sucessos nas séries Truck e Xfinity, o próximo passo deve ser se consolidar permanentemente entre os melhores na categoria máxima. Sua reputação como um dos mais fortes especialistas em speedways e drafting do grid o torna um fator importante a ser considerado pela RCR especialmente nos óvalos rápidos.
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