O Norisring em Nuremberga está entre os circuitos urbanos mais antigos da Europa e é simultaneamente um dos locais mais históricos para a realização de eventos no motorsport internacional. A pista foi inaugurada já em maio de 1947, inicialmente como um circuito puro de corridas de motocicletas. O circuito recebeu seu nome marcante apenas em 1950 como parte de uma competição em que uma motocicleta leve podia ser ganha. A partir dos anos 1970, o Norisring se transformou progressivamente em uma locação para corridas de carros esporte e se estabeleceu como uma figura fixa no calendário de corridas alemão.
Do ponto de vista construtivo, o circuito está inseparavelmente ligado a um dos capítulos mais sombrios da história alemã: A pista segue ao longo da chamada tribuna de pedra, aquela estrutura de concreto imponente que foi erguida como pódio de orador para os dias do partido do Reich. Este local historicamente carregado torna o Norisring um dos cenários mais incomuns em todo o motorsport, onde a história e o esporte de corrida se encontram de maneira contundente. Desde o ano 2000, a Deutsche Tourenwagen Masters, ou DTM, a principal série de carros de turismo alemã, está visitando o circuito urbano anualmente e se desenvolveu desde então em um dos compromissos mais populares no calendário da DTM.
O Norisring é considerado com cerca de 2,3 quilômetros como o circuito mais curto em todo o calendário da DTM. Como um circuito urbano clássico, ele segue pelas ruas que no dia a dia servem ao tráfego normal e são apenas fechadas para os dias de corrida. Esta condução de pista estreita, ornada por muros de concreto e bordas de meios-fios, exige a máxima precisão dos pilotos e deixa pouco espaço para erros, o que regularmente resulta em corridas densas e combates de posição espetaculares. A distância compacta também resulta em um número elevado de voltas, como se viu em 2014, quando a corrida foi realizada ao longo de 83 voltas e uma distância total de 190,9 quilômetros.
Ao longo das décadas, o Norisring se estabeleceu como um dos compromissos mais bem frequentados pela multidão da DTM. Somente em 2025, cerca de 112.000 espectadores se aglomeraram no fim de semana de Nuremberga, uma prova do poder de brilho ininterrupto do circuito urbano no meio da cidade. Marcas como BMW, Audi e Mercedes moldaram a imagem na pista ao longo dos anos e regularmente trocam duelos acirrados na metrópole Francônia de Nuremberga diante de um cenário arquitetônico impressionante.
Em 2026, a DTM retorna novamente ao Norisring: De 3 a 5 de julho, o quarto fim de semana da temporada ocorre lá. Para muitos times e pilotos, o compromisso é já agora um dos destaques do ano, especialmente porque alguns veículos produziram recentemente resultados fortes em classificação. Com sua mistura única de história, ambiente urbano e condução de pista desafiadora, o Norisring permanece assim também em 2026 um compromisso obrigatório para todo fã de motorsport.
Treinos livres 1
03. jul 2026, 09:30
| Pos. |
Piloto |
Nr. |
Equipe |
Tempo |
| 1 |
Maro Engel ⚡
|
#80 |
Winward Racing |
49.202 |
| 2 |
Maximilian Paul |
#19 |
GRT Grasser Racing Team |
49.225 |
| 3 |
Ben Dörr |
#25 |
Dörr Motorsport |
49.305 |
| 4 |
Nicki Thiim |
#7 |
Comtoyou Racing |
49.305 |
| 5 |
Mirko Bortolotti |
#63 |
GRT Grasser Racing Team |
49.330 |
| 6 |
Lucas Auer |
#22 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
49.350 |
| 7 |
Jules Gounon |
#48 |
Winward Racing |
49.389 |
| 8 |
Arjun Maini |
#36 |
HRT Ford Performance |
49.427 |
| 9 |
Finn Wiebelhaus |
#64 |
HRT Ford Performance |
49.571 |
| 10 |
Marco Mapelli |
#10 |
Abt Sportsline |
49.580 |
| 11 |
Luca Engstler |
#130 |
Abt Sportsline |
49.583 |
| 12 |
Tom Kalender |
#84 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
49.598 |
| 13 |
Thierry Vermeulen |
#69 |
Emil Frey Racing |
49.621 |
| 14 |
Timo Glock |
#16 |
Dörr Motorsport |
49.625 |
| 15 |
Matteo Cairoli |
#14 |
Emil Frey Racing |
49.704 |
| 16 |
Thomas Preining |
#91 |
Manthey EMA |
49.798 |
| 17 |
Bastian Buus |
#29 |
Land Motorsport |
49.843 |
| 18 |
Ricardo Feller |
#90 |
Manthey EMA |
49.847 |
| 19 |
Kelvin van der Linde |
#3 |
Schubert Motorsport |
49.901 |
| 20 |
Nicolas Baert |
#8 |
Comtoyou Racing |
49.903 |
| 21 |
Marco Wittmann |
#11 |
Schubert Motorsport |
49.934 |
Treinos livres 2
03. jul 2026, 14:00
| Pos. |
Piloto |
Nr. |
Equipe |
Tempo |
| 1 |
Ben Dörr ⚡
|
#25 |
Dörr Motorsport |
48.793 |
| 2 |
Lucas Auer |
#22 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
48.944 |
| 3 |
Jules Gounon |
#48 |
Winward Racing |
48.968 |
| 4 |
Nicki Thiim |
#7 |
Comtoyou Racing |
48.974 |
| 5 |
Thierry Vermeulen |
#69 |
Emil Frey Racing |
48.984 |
| 6 |
Mirko Bortolotti |
#63 |
GRT Grasser Racing Team |
49.045 |
| 7 |
Maro Engel |
#80 |
Winward Racing |
49.056 |
| 8 |
Maximilian Paul |
#19 |
GRT Grasser Racing Team |
49.088 |
| 9 |
Matteo Cairoli |
#14 |
Emil Frey Racing |
49.092 |
| 10 |
Tom Kalender |
#84 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
49.093 |
| 11 |
Marco Mapelli |
#10 |
Abt Sportsline |
49.102 |
| 12 |
Arjun Maini |
#36 |
HRT Ford Performance |
49.106 |
| 13 |
Luca Engstler |
#130 |
Abt Sportsline |
49.116 |
| 14 |
Timo Glock |
#16 |
Dörr Motorsport |
49.167 |
| 15 |
Nicolas Baert |
#8 |
Comtoyou Racing |
49.234 |
| 16 |
Kelvin van der Linde |
#3 |
Schubert Motorsport |
49.247 |
| 17 |
Finn Wiebelhaus |
#64 |
HRT Ford Performance |
49.260 |
| 18 |
Thomas Preining |
#91 |
Manthey EMA |
49.304 |
| 19 |
Ricardo Feller |
#90 |
Manthey EMA |
49.393 |
| 20 |
Bastian Buus |
#29 |
Land Motorsport |
49.438 |
| 21 |
Marco Wittmann |
#11 |
Schubert Motorsport |
49.674 |
Qualificação 1
04. jul 2026, 07:35
| Pos. |
Piloto |
Nr. |
Equipe |
Tempo |
| 1 |
Maro Engel ⚡
|
#80 |
Winward Racing |
48.463 |
| 2 |
Ben Dörr |
#25 |
Dörr Motorsport |
48.477 |
| 3 |
Jules Gounon |
#48 |
Winward Racing |
48.713 |
| 4 |
Finn Wiebelhaus |
#64 |
HRT Ford Performance |
48.719 |
| 5 |
Thierry Vermeulen |
#69 |
Emil Frey Racing |
48.729 |
| 6 |
Matteo Cairoli |
#14 |
Emil Frey Racing |
48.740 |
| 7 |
Luca Engstler |
#130 |
Abt Sportsline |
48.777 |
| 8 |
Nicolas Baert |
#8 |
Comtoyou Racing |
48.922 |
| 9 |
Ricardo Feller |
#90 |
Manthey EMA |
48.922 |
| 10 |
Marco Wittmann |
#11 |
Schubert Motorsport |
49.204 |
| 11 |
Marco Mapelli |
#10 |
Abt Sportsline |
49.380 |
Qualificação 2
04. jul 2026, 08:00
| Pos. |
Piloto |
Nr. |
Equipe |
Tempo |
| 1 |
Nicki Thiim ⚡
|
#7 |
Comtoyou Racing |
48.449 |
| 2 |
Arjun Maini |
#36 |
HRT Ford Performance |
48.465 |
| 3 |
Lucas Auer |
#22 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
48.502 |
| 4 |
Tom Kalender |
#84 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
48.682 |
| 5 |
Maximilian Paul |
#19 |
GRT Grasser Racing Team |
48.763 |
| 6 |
Mirko Bortolotti |
#63 |
GRT Grasser Racing Team |
48.837 |
| 7 |
Timo Glock |
#16 |
Dörr Motorsport |
48.906 |
| 8 |
Thomas Preining |
#91 |
Manthey EMA |
48.964 |
| 9 |
Kelvin van der Linde |
#3 |
Schubert Motorsport |
49.050 |
| 10 |
Bastian Buus |
#29 |
Land Motorsport |
49.066 |
Corrida 1
04. jul 2026, 11:30
| Pos. |
Piloto |
Nr. |
Equipe |
Tempo |
Pontos |
| 1 |
Nicki Thiim |
#7 |
Comtoyou Racing |
1:50:55.938 |
25 |
| 2 |
Maro Engel |
#80 |
Winward Racing |
+0.587 |
20 |
| 3 |
Arjun Maini |
#36 |
HRT Ford Performance |
+3.182 |
16 |
| 4 |
Lucas Auer ⚡
|
#22 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
+3.826 |
13 |
| 5 |
Thierry Vermeulen |
#69 |
Emil Frey Racing |
+11.346 |
11 |
| 6 |
Finn Wiebelhaus |
#64 |
HRT Ford Performance |
+12.237 |
10 |
| 7 |
Jules Gounon |
#48 |
Winward Racing |
+13.612 |
9 |
| 8 |
Mirko Bortolotti |
#63 |
GRT Grasser Racing Team |
+14.506 |
8 |
| 9 |
Thomas Preining |
#91 |
Manthey EMA |
+16.220 |
7 |
| 10 |
Ben Dörr |
#25 |
Dörr Motorsport |
+17.355 |
6 |
| 11 |
Matteo Cairoli |
#14 |
Emil Frey Racing |
+18.185 |
5 |
| 12 |
Ricardo Feller |
#90 |
Manthey EMA |
+18.901 |
4 |
| 13 |
Bastian Buus |
#29 |
Land Motorsport |
+19.497 |
3 |
| 14 |
Luca Engstler |
#130 |
Abt Sportsline |
+19.726 |
2 |
| 15 |
Nicolas Baert |
#8 |
Comtoyou Racing |
+20.715 |
1 |
| 16 |
Marco Mapelli |
#10 |
Abt Sportsline |
+26.057 |
— |
| 17 |
Timo Glock |
#16 |
Dörr Motorsport |
DNF (Defekt am Getriebe) |
— |
| 18 |
Maximilian Paul |
#19 |
GRT Grasser Racing Team |
DNF (Unfall) |
— |
| 19 |
Kelvin van der Linde |
#3 |
Schubert Motorsport |
DNF (Unfall) |
— |
| 20 |
Tom Kalender |
#84 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
DNF (Mauerkontakt) |
— |
| 21 |
Marco Wittmann |
#11 |
Schubert Motorsport |
DNF (Reifenschaden) |
— |
Qualificação 3
05. jul 2026, 07:35
| Pos. |
Piloto |
Nr. |
Equipe |
Tempo |
| 1 |
Finn Wiebelhaus ⚡
|
#64 |
HRT Ford Performance |
48.694 |
| 2 |
Ben Dörr |
#25 |
Dörr Motorsport |
48.699 |
| 3 |
Jules Gounon |
#48 |
Winward Racing |
48.741 |
| 4 |
Thierry Vermeulen |
#69 |
Emil Frey Racing |
48.760 |
| 5 |
Matteo Cairoli |
#14 |
Emil Frey Racing |
48.796 |
| 6 |
Maro Engel |
#80 |
Winward Racing |
48.840 |
| 7 |
Marco Mapelli |
#10 |
Abt Sportsline |
48.912 |
| 8 |
Nicolas Baert |
#8 |
Comtoyou Racing |
48.982 |
| 9 |
Ricardo Feller |
#90 |
Manthey EMA |
49.008 |
| 10 |
Marco Wittmann |
#11 |
Schubert Motorsport |
49.051 |
| 11 |
Luca Engstler |
#130 |
Abt Sportsline |
49.186 |
Qualificação 4
05. jul 2026, 07:10
| Pos. |
Piloto |
Nr. |
Equipe |
Tempo |
| 1 |
Nicki Thiim ⚡
|
#7 |
Comtoyou Racing |
48.583 |
| 2 |
Arjun Maini |
#36 |
HRT Ford Performance |
48.741 |
| 3 |
Lucas Auer |
#22 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
48.920 |
| 4 |
Mirko Bortolotti |
#63 |
GRT Grasser Racing Team |
48.997 |
| 5 |
Tom Kalender |
#84 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
49.009 |
| 6 |
Thomas Preining |
#91 |
Manthey EMA |
49.026 |
| 7 |
Timo Glock |
#16 |
Dörr Motorsport |
49.099 |
| 8 |
Bastian Buus |
#29 |
Land Motorsport |
49.109 |
Corrida 2
05. jul 2026, 11:30
| Pos. |
Piloto |
Nr. |
Equipe |
Tempo |
Pontos |
| 1 |
Nicki Thiim |
#7 |
Comtoyou Racing |
1:10:22.199 |
25 |
| 2 |
Finn Wiebelhaus |
#64 |
HRT Ford Performance |
+0.887 |
20 |
| 3 |
Lucas Auer |
#22 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
+5.753 |
16 |
| 4 |
Arjun Maini |
#36 |
HRT Ford Performance |
+8.417 |
13 |
| 5 |
Jules Gounon |
#48 |
Winward Racing |
+9.178 |
11 |
| 6 |
Thierry Vermeulen |
#69 |
Emil Frey Racing |
+9.939 |
10 |
| 7 |
Maro Engel ⚡
|
#80 |
Winward Racing |
+11.293 |
9 |
| 8 |
Bastian Buus |
#29 |
Land Motorsport |
+14.556 |
8 |
| 9 |
Thomas Preining |
#91 |
Manthey EMA |
+18.130 |
7 |
| 10 |
Marco Wittmann |
#11 |
Schubert Motorsport |
+18.902 |
6 |
| 11 |
Mirko Bortolotti |
#63 |
GRT Grasser Racing Team |
+21.728 |
5 |
| 12 |
Ricardo Feller |
#90 |
Manthey EMA |
+22.551 |
4 |
| 13 |
Ben Dörr |
#25 |
Dörr Motorsport |
+24.231 |
3 |
| 14 |
Tom Kalender |
#84 |
Mercedes-AMG Team Landgraf |
+27.277 |
2 |
| 15 |
Nicolas Baert |
#8 |
Comtoyou Racing |
+36.129 |
1 |
| 16 |
Luca Engstler |
#130 |
Abt Sportsline |
+37.602 |
— |
| 17 |
Marco Mapelli |
#10 |
Abt Sportsline |
DNF (Unfall – Kollision mit Cairoli) |
— |
| 18 |
Timo Glock |
#16 |
Dörr Motorsport |
DNF (Unfall – Mauerkontakt) |
— |
| 19 |
Matteo Cairoli |
#14 |
Emil Frey Racing |
DNF (Unfall – Kollision mit Mapelli) |
— |