Austin Cindric

Austin Louis Cindric è nato il 2 settembre 1998 negli USA e è cresciuto in North Carolina, dove ha accumulato i suoi primi chilometri di gara non in kart, ma su Legends e Bandolero Cars semiprofessionistiche. Dopo aver frequentato la Skip Barber Racing School per prepararsi al motorsport formula, nel 2013 è passato al campionato US F2000 National Championship, inizialmente per Andretti Autosport, un anno dopo per Pabst Racing Services. Nel contempo ha dimostrato il suo talento nel motorsport turismo, ad esempio con una vittoria di classe su Porsche 944 nella Historic Sportscar Racing.

La salita attraverso le categorie giovanili è stata ampia e variegata: nel 2014 Cindric ha gareggiato nel campionato Global RallyCross Lites Championship e al suo debutto, gli X Games Austin, ha conquistato subito il bronzo. Lo stesso anno è stato ammesso alla Porsche North American Junior Academy e ha debuttato nell’IMSA Continental Tire Sports Car Challenge. Nel 2015 ha gareggiato come partecipante più giovane fino a quel momento alla Bathurst 12 Hour e a soli 17 anni è diventato il più giovane vincitore di gara nella storia della CTSCC con il successo a Canadian Tire Motorsport Park. Attraverso l’ARCA e la NASCAR Camping World Truck Series, in cui nel 2017 è arrivato terzo nella classifica generale, ha infine trovato la sua strada nella NASCAR Xfinity Series.

I maggiori successi della sua carriera Cindric li ha collezionati nel motorsport stock car. Nel 2020 ha vinto con la No. 22 Ford del Team Penske sia la classifica della stagione regolare sia il titolo della NASCAR Xfinity Series. Nella sua prima stagione completa in Cup Series nel 2022 è arrivato il più grande colpo fino a quel momento: la vittoria alla Daytona 500, accompagnata dal riconoscimento di Rookie of the Year. Altri momenti salienti sono stati il successo all’Enjoy Illinois 300 a Gateway 2024, la vittoria al Jack Link’s 500 a Talladega e il successo al Duel at Daytona 2025. È rimasto attivo anche nel motorsport turismo e nel 2024 ha pilotato brevemente la Ford Mustang GT3 del Multimatic Motorsports alla Rolex 24 at Daytona, dopo che Ben Barker si era infortunato.

Nella stagione 2026 Austin Cindric rimane pilota fisso del Team Penske e continua a guidare la No. 2 Ford Mustang Dark Horse nella NASCAR Cup Series. Dopo i successi a Talladega e Daytona degli anni precedenti, l’attenzione si rivolge ora a confermare la continuità al vertice e a fare il passo successivo verso il campionato. Per il pilota Ford della North Carolina, che è arrivato a NASCAR attraverso Legends Cars, Rallycross e motorsport turismo, la versatilità della sua giovane carriera rimane un costante punto di forza.