Gran Premio della Cina 2026

Lo Shanghai International Circuit è sorto in una zona paludosa del distretto di Jiading, a circa 30 chilometri dal centro città. L’architetto tedesco Hermann Tilke ha guidato il progetto di costruzione, che con un budget di circa 450 milioni di dollari USA è stato tra i più costosi della sua epoca. Poiché il terreno non era sufficientemente stabile, sono stati infissi nel sottosuolo pali lunghi fino a 80 metri e l’intera struttura è stata costruita su strati di polistirolo. Il 6 giugno 2004 il circuito è stato inaugurato, pochi mesi dopo vi si è tenuta la prima gara di Formula 1.

Il circuito è gestito dalla Shanghai International Circuit Co., posseduta principalmente dal gruppo Shanghai Jiushi, vicino allo stato. Dopo una continuità di disputa dal 2004 al 2019, il Gran Premio della Cina è stato interrotto per diversi anni a causa della pandemia di coronavirus e dei conseguenti problemi di calendario, prima di tornare nel 2024. Prima dell’edizione 2025, l’asfalto del circuito è stato completamente rinnovato.

Su una lunghezza di 5,451 chilometri il circuito comprende 16 curve, sette a sinistra e nove a destra. L’andamento della pista è ispirato al carattere cinese “Shang”, che significa “in alto”: le curve da 1 a 3 formano infatti un circuito quasi completo che si restringe sempre più, noto nel paddock come curva a chiocciola. Tra le curve 13 e 14 si trova il rettilineo più lungo del calendario di Formula 1 con circa 1,3 chilometri, dove si raggiungono velocità di circa 330 km/h.

Il vincitore della gara d’esordio nel 2004 è stato Rubens Barrichello con la dominante Ferrari F2004. Due anni dopo Michael Schumacher ha vinto a Shanghai il suo 91° e ultimo Gran Premio, nel mezzo del diretto duello iridate con Fernando Alonso. Nel 2025 Oscar Piastri ha celebrato il suo successo a Shanghai, quando il circuito è tornato in calendario dopo la lunga assenza.