Der Norisring in Nürnberg zählt zu den ältesten Stadtkursen Europas und ist zugleich einer der geschichtsträchtigsten Austragungsorte im internationalen Motorsport. Eröffnet wurde die Strecke bereits im Mai 1947, zunächst als reine Motorradrennstrecke. Ihren markanten Namen erhielt der Kurs erst 1950 im Rahmen eines Wettbewerbs, bei dem ein leichtes Motorrad zu gewinnen war. In den 1970er Jahren wandelte sich der Norisring dann zunehmend zu einer Location für Sportwagenrennen und etablierte sich als feste Größe im deutschen Rennkalender.
Baulich ist der Kurs untrennbar mit einem der dunkelsten Kapitel deutscher Geschichte verbunden: Die Strecke führt entlang der sogenannten Steintribüne, jenem imposanten Betonbauwerk, das einst als Rednerpodium für die Reichsparteitage errichtet wurde. Dieser historisch belastete Ort macht den Norisring zu einem der ungewöhnlichsten Schauplätze im gesamten Motorsport, an dem Geschichte und Rennsport auf eindringliche Weise aufeinandertreffen. Seit dem Jahr 2000 ist die Deutsche Tourenwagen Masters, kurz DTM, die führende deutsche Tourenwagenserie, jährlich zu Gast auf dem Stadtkurs und hat sich seither zu einem der beliebtesten Termine im DTM-Kalender entwickelt.
Der Norisring gilt mit rund 2,3 Kilometern als kürzester Kurs im gesamten DTM-Kalender. Als klassischer Stadtkurs verläuft er über Straßen, die im Alltag dem normalen Verkehr dienen und nur für die Renntage abgesperrt werden. Diese enge, von Betonmauern und Bordsteinkanten gesäumte Streckenführung verlangt den Fahrern höchste Präzision ab und lässt kaum Raum für Fehler, was regelmäßig für dichte Rennverläufe und spektakuläre Positionskämpfe sorgt. Die kompakte Distanz sorgt zudem für eine hohe Rundenzahl, wie sich etwa 2014 zeigte, als das Rennen über 83 Runden und eine Gesamtdistanz von 190,9 Kilometern ausgetragen wurde.
Über die Jahrzehnte hat sich der Norisring als einer der publikumsträchtigsten Termine der DTM etabliert. Allein 2025 strömten rund 112.000 Zuschauer an das Nürnberger Wochenende, ein Beleg für die ungebrochene Strahlkraft des Stadtkurses inmitten der Stadt. Marken wie BMW, Audi und Mercedes prägen seit Jahren das Bild auf der Strecke und liefern sich in der Nürnberger Frankenmetropole regelmäßig enge Duelle vor kulissenreicher Bebauung.
2026 kehrt die DTM erneut an den Norisring zurück: Vom 3. bis 5. Juli findet dort das vierte Saisonwochenende statt. Für viele Teams und Fahrer ist der Termin schon jetzt einer der Höhepunkte des Jahres, zumal einzelne Fahrzeuge hier zuletzt starke Qualifying-Ergebnisse einfuhren. Mit seiner einzigartigen Mischung aus Historie, urbanem Flair und fordernder Streckenführung bleibt der Norisring damit auch 2026 ein Pflichttermin für jeden Motorsportfan.
