Marco Rossi · F1-Korrespondent
Dalla coda del gruppo al trionfo sulla pista della sua infanzia: Andrea Kimi Antonelli è diventato il primo italiano a vincere la propria gara di casa a Monza, mentre la Ferrari ha vissuto uno dei pomeriggi più amari della sua recente storia davanti ai propri tifosi.
Il 6 settembre Andrea Kimi Antonelli ha vinto con la Mercedes il Gran Premio d'Italia a Monza, partendo dalla 19ª posizione, una rimonta che lo ha reso il primo pilota italiano a vincere la propria gara di casa. La Ferrari ha invece subito un disastro davanti ai propri fan: Charles Leclerc è uscito di pista già al secondo giro dopo un grave incidente, illeso ma senza punti. Alla fine Antonelli ha consolidato la sua leadership nella classifica piloti, mentre il resto del gruppo si è riorganizzato.
Russell domina gli allenamenti, Gasly sorprende in qualifica
Fin dalle prove libere era chiaro che la Mercedes sarebbe stata competitiva a Monza. George Russell ha stabilito il miglior tempo in FP2 e FP3, in FP2 appena davanti a Leclerc, in FP3 davanti a Hamilton e Verstappen. Antonelli, che in FP1 era ancora al 5º posto, era risalito al 4º tempo nella terza sessione. La Ferrari ha mostrato buone prestazioni con Leclerc in testa alla prima sessione e Hamilton altrettanto veloce, ma non è riuscita a confermarsi nel momento decisivo.
In qualifica il quadro è cambiato ancora: Pierre Gasly si è assicurato la pole position con l'Alpine, sessanta millesimi davanti a Russell e poco prima di Piastri e Leclerc. Per l'Alpine è stato un risultato di rilievo, che ha evidenziato quanto il centro del gruppo fosse vicino al vertice in questo weekend. Verstappen si è qualificato solo in sesta posizione, una partenza inusualmente debole per gli standard della Red Bull. Antonelli ha conquistato il 7º posto, un risultato di cui avrebbe potuto essere soddisfatto, prima di dover affrontare la gara dalla 19ª posizione, ben lontano dalla griglia che il suo tempo avrebbe suggerito.
Lo schianto horror di Leclerc e la rimonta di Antonelli
Già al secondo giro la gara era praticamente finita per la Ferrari e i tifosi: Charles Leclerc ha perso il controllo della sua Ferrari su pista libera e si è schiantato ad alta velocità contro la barriera di protezione. Il monegasco è rimasto illeso, ma l'impatto è stato così violento che la direzione di gara ha dovuto esporre la bandiera rossa. Per la Ferrari significava una giornata senza punti davanti al pubblico di casa, proprio a Monza, dove la Scuderia aspetta da anni una vittoria casalinga.
Dopo la ripartenza la gara è diventata il palcoscenico di Andrea Kimi Antonelli. Partendo dalla 19ª posizione si è fatto strada giro dopo giro verso la testa della corsa e ha attraversato il traguardo per primo, 3,857 secondi davanti al suo compagno di squadra Russell. Non era solo la vittoria della stagione, ma un risultato con un peso storico: nessun pilota italiano aveva mai vinto la sua gara di casa. Max Verstappen ha completato il podio in terza posizione, il suo quinto della stagione, un risultato che dopo la deludente sesta piazza in qualifica dimostra quanto forte sia ancora la Red Bull su una distanza di gara.
McLaren solida, centro gruppo serrato, Alonso e Stroll escono presto
Dietro il podio la McLaren si è assestata con Lando Norris al 4º posto e Oscar Piastri al 5º, un risultato solido ma non straordinario per una squadra che nel campionato ha bisogno di ogni punto. Lewis Hamilton ha almeno salvato un risultato dignitoso al 6º posto per la Ferrari, dopo che il suo compagno ha perso la macchina in curva Parabolica già al giro 2 ed è uscito di pista. Pierre Gasly, partito dalla pole, ha terminato solo settimo, un passo indietro rispetto alla sua solida prestazione del sabato, mentre Arvid Lindblad all'ottavo posto è rimasto il miglior pilota dei Racing Bulls, seguito da Franco Colapinto e Yuki Tsunoda, che al 10º posto ha conquistato ancora un punto.
Più indietro due ritiri hanno fatto parlare. Lance Stroll ha dovuto ritirare la sua Aston Martin al giro 28 per un problema idraulico alla prima variante, causando un passaggio di Safety Car virtuale, inoltre la FIA in seguito ha confermato una penalità a Stroll per un incidente ritenuto pericoloso con Norris. Il suo compagno Fernando Alonso è uscito al giro 23, dopo che la sua auto ha subito danni dal passaggio sui cordoli della seconda curva Lesmo, il team ha deciso di ritirarlo per evitare danni maggiori. Per l'Aston Martin Monza ha significato un pomeriggio senza un solo chilometro a punti.
Nella classifica piloti Antonelli consolida la sua leadership con la vittoria casalinga, mentre la Ferrari dopo il risultato a zero punti di Monza dovrebbe sentire il peso nel campionato costruttori. Per la Scuderia rimane solo lo sguardo al futuro: le gare che verranno dovranno mostrare se lo schianto di Leclerc è stata un'eccezione o il sintomo di una crisi più profonda di forma, mentre Antonelli con ogni weekend che passa accumula sempre più fiducia per il campionato mondiale.
