Colton Herta

Colton Herta, geboren am 30. März 2000 in Santa Clarita, Kalifornien, ist der Sohn des früheren IndyCar- und Champ-Car-Fahrers Bryan Herta. Mit sechs Jahren sass er erstmals im Kart, ab 2010 fuhr er Rennen in den kalifornischen Kartserien. 2013 gewann er die Pacific Formula F1600, danach ging er für seine Ausbildung nach Europa: 2015 wurde er mit Carlin Dritter der britischen MSA Formula, 2016 Dritter der Euroformula Open.

Zurück in den USA fuhr er zwei Jahre Indy Lights für Andretti Steinbrenner, 2017 als Rookie des Jahres auf Platz drei, 2018 als Vizemeister hinter seinem Teamkollegen Pato O’Ward. Im März 2019 schrieb er bereits in seinem dritten IndyCar-Rennen Geschichte: Mit dem Sieg beim IndyCar Classic auf dem Circuit of The Americas wurde er mit 18 Jahren der jüngste Sieger in der Geschichte der Serie.

In 116 IndyCar-Rennen für Harding Steinbrenner und Andretti sammelte er neun Siege und 16 Pole-Positions. Sein bestes Gesamtergebnis war 2024 Platz zwei hinter Alex Palou. Auf der Langstrecke gewann er bei den 24 Stunden von Daytona 2019 die GTLM-Klasse und 2022 die LMP2-Klasse. Mehrfach stand er vor dem Sprung in die Formel 1, am nächsten 2022, als Red Bull ihn für 2023 zu AlphaTauri holen wollte. Die FIA gewährte jedoch keine Ausnahme für die fehlenden Superlizenz-Punkte.

Im September 2025 holte ihn Cadillac als Testfahrer für die Debütsaison 2026. Um die nötigen Punkte für die Superlizenz zu sammeln, verliess Herta die IndyCar-Serie und wechselte zu Hitech in die Formel 2, wo er sich allerdings schwertut und im September nur auf Rang 19 der Gesamtwertung lag. Für Cadillac bestreitet er 2026 vier Freitagstrainings, nach Barcelona, Budapest und Monza als vierten Einsatz in Austin, dem ersten Formel-1-Auftritt auf heimischem Boden. Neben dem Rennsport spielt er Schlagzeug in seiner Band The Zibs.