Colton Herta, nato il 30 marzo 2000 a Santa Clarita, in California, è figlio dell’ex pilota di IndyCar e Champ Car Bryan Herta. È salito per la prima volta su un kart a sei anni e dal 2010 ha corso nei campionati di kart californiani. Nel 2013 ha vinto la Pacific Formula F1600, poi si è trasferito in Europa per completare la sua formazione: nel 2015 è stato terzo nella MSA Formula britannica con Carlin, nel 2016 terzo nella Euroformula Open.
Tornato negli Stati Uniti, ha disputato due stagioni di Indy Lights con Andretti Steinbrenner, chiudendo terzo e miglior esordiente nel 2017 e vicecampione nel 2018 alle spalle del compagno di squadra Pato O’Ward. Nel marzo 2019 ha fatto la storia già alla sua terza gara in IndyCar: vincendo l’IndyCar Classic sul Circuit of The Americas è diventato, a 18 anni, il più giovane vincitore nella storia della serie.
In 116 gare di IndyCar con Harding Steinbrenner e Andretti ha raccolto nove vittorie e 16 pole position. Il suo miglior risultato in campionato è il secondo posto del 2024 dietro Alex Palou. Nelle gare di durata ha vinto la classe GTLM alla 24 Ore di Daytona 2019 e la classe LMP2 nel 2022. Più volte è stato vicino al salto in Formula 1, soprattutto nel 2022, quando la Red Bull voleva portarlo in AlphaTauri per il 2023. La FIA però non concesse alcuna deroga per i punti della superlicenza che gli mancavano.
Nel settembre 2025 la Cadillac lo ha ingaggiato come collaudatore per la stagione d’esordio 2026. Per raccogliere i punti necessari alla superlicenza, Herta ha lasciato la IndyCar ed è passato in Formula 2 con Hitech, dove però fatica e a settembre era solo diciannovesimo in classifica. Per la Cadillac disputa nel 2026 quattro sessioni di prove libere del venerdì: dopo Barcellona, Budapest e Monza, il quarto impiego è ad Austin, la sua prima apparizione in Formula 1 sul suolo di casa. Fuori dalle piste suona la batteria nella sua band, The Zibs.
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