Austin Edward Hill è nato il 21 aprile 1994 negli USA e conta tra i piloti più esperti nel NASCAR Cup. All’età di sei anni ha iniziato la sua carriera nel motorsport e ha accumulato le prime esperienze nei Quarter Midgets, prima di passare attraverso gare in Bandolero e Legend Cars verso le competizioni di stock car racing. Questa scuola di base tipicamente americana ha plasmato il suo stile di guida e ha gettato le fondamenta per la sua successiva specializzazione sugli speedway veloci.
Hill ha percorso in modo coerente la sua ascesa attraverso le serie cadette in territorio statunitense. Nella K&N Pro Series East ha celebrato una vittoria nel 2013 nonostante avesse disputato solo cinque gare, è diventato quinto nella classifica generale nel 2014 e nel 2015 con una pole position e due vittorie è addirittura arrivato terzo. Nel contempo ha fatto il suo debutto nel 2015 nella ARCA Menards Series e nel 2014 nella Craftsman Truck Series, dove attraverso stazioni presso RBR Enterprises, Empire Racing e il suo proprio team familiare Austin Hill Racing ha infine trovato la sua collocazione nel 2018 con Young’s Motorsports e nel 2019 con Hattori Racing Enterprises al volante della No. 16 Toyota Tundra.
Hill ha raggiunto i suoi maggiori successi di carriera negli anni successivi: nel 2020 si è assicurato il campionato della stagione regolare della Craftsman Truck Series con Hattori Racing Enterprises, prima di passare alla NASCAR Xfinity Series dove nel 2022 è stato insignito del titolo di Rookie of the Year per Richard Childress Racing. Nel 2023 ha seguito il titolo di Regular-Season Champion della Xfinity Series. Particolarmente degna di nota è la sua dominanza sugli speedway: tra il 2022 e il 2024 ha vinto la gara di apertura della stagione a Daytona per tre anni consecutivi e si è affermato come il primo pilota nella storia della serie Xfinity con vittorie su tutti e tre i principali circuiti in draft Daytona, Talladega e Atlanta.
Nella stagione 2026 Austin Hill continua a gareggiare come pilota fisso per Richard Childress Racing nella NASCAR Cup Series, dove in precedenza aveva già visto un impiego sporadico con la No. 33 Chevrolet Camaro ZL1. Dopo i suoi successi in Truck Series e Xfinity Series, il prossimo passo dovrebbe essere l’affermazione duratura ai vertici della categoria regina. La sua reputazione come uno dei più forti specialisti di speedway e draft del campo lo rende un fattore serio da considerare per RCR soprattutto sui veloci ovali.
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