Pódio Corrida
O Talladega Superspeedway em Lincoln, Alabama, surgiu da visão do fundador da NASCAR Bill France Sr., que queria construir o maior e mais rápido óvalo do país. As obras começaram em maio de 1968 e, já em setembro de 1969, a pista foi inaugurada com o nome Alabama International Motor Speedway. A primeira grande corrida, Talladega 500, ocorreu em 14 de setembro de 1969 e marcou o início de uma série que se desenvolveu ao longo das décadas até o atual Yellawood 500.
De 1969 até 1989, a pista levava o nome Alabama International Motor Speedway, antes de ser renomeada para Talladega Superspeedway. Desde a sua fundação, a pista permanece sob controle da família France e da organização NASCAR, tornando Talladega um dos locais centrais no calendário da Cup Series. Esta propriedade contínua garantiu estabilidade, enquanto a capacidade de público e a infraestrutura ao redor da pista se desenvolveram continuamente.
Com um comprimento de 4,281 quilômetros, Talladega está entre os óvalos mais longos no calendário da NASCAR, até mais longa que Daytona ou Indianapolis. O layout tri-óval com suas quatro curvas e a acentuada inclinação das curvas permite velocidades consistentemente altas e cria múltiplas linhas paralelas de condução, o que favorece o intenso pack racing na esteira. Esta combinação de largura, inclinação e configuração da pista torna Talladega um dos cenários mais imprevisíveis e espetaculares de toda a série.
Os recordes de velocidade nesta pista são lendários: O recorde oficial da pista é mantido por Parker Kligerman, que em 2019 alcançou um tempo de volta de 0:46.530, demonstrando assim o enorme desempenho do veículo e da pista. Esses tempos recordes enfatizam por que Talladega é considerada desde sua abertura como uma das pistas mais rápidas em todo o esporte motorizado e regularmente proporciona passagens de corrida dramáticas, nas quais o pelotão se mantém próximo até a última curva.
A lista de vencedores de Talladega se lê como uma crônica de finais emocionantes e reviravoltas surpreendentes, marcada pelo típico pack racing da pista. Mais recentemente, Chase Briscoe se impôs em 2025, entrando assim na lista de pilotos que dominaram o caráter desafiador desta pista. Para a edição 2026 do Yellawood 500, deve valer novamente que a velocidade sozinha não é suficiente, mas a força mental e o timing serão decisivos para o sucesso.
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | 51.466 |
| 2 | Austin Hill | #33 | Richard Childress Racing | 51.498 |
| 3 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | 51.518 |
| 4 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | 51.565 |
| 5 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | 51.593 |
| 6 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | 51.609 |
| 7 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | 51.621 |
| 8 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | 51.678 |
| 9 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | 51.734 |
| 10 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | 51.812 |
| 11 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | 51.802 |
| 12 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | 51.805 |
| 13 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | 51.821 |
| 14 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | 51.825 |
| 15 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | 51.841 |
| 16 | Joey Logano | #22 | Team Penske | 51.848 |
| 17 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | 51.851 |
| 18 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | 51.862 |
| 19 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | 51.862 |
| 20 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | 51.866 |
| 21 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | 51.898 |
| 22 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | 51.943 |
| 23 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | 51.956 |
| 24 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | 51.969 |
| 25 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | 51.980 |
| 26 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | 51.984 |
| 27 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | 52.036 |
| 28 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | 52.036 |
| 29 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | 52.075 |
| 30 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | 52.086 |
| 31 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | 52.112 |
| 32 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | 52.131 |
| 33 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | 52.146 |
| 34 | Casey Mears | #62 | Garage 66 | 52.263 |
| 35 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | 52.264 |
| 36 | Daniel Dye | #78 | Live Fast Motorsports | 52.325 |
| 37 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | 52.456 |
| 38 | Joey Gase | #44 | NY Racing Team | 52.570 |
| 39 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | 52.674 |
| 40 | Gray Gaulding | — | Garage 66 | 52.875 |
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipe | Tempo | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | 3:07:54 | 71 |
| 2 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | +0.041s | 47 |
| 3 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | +0.066s | 34 |
| 4 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | +0.073s | 33 |
| 5 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | +0.165s | 32 |
| 6 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | +0.182s | 31 |
| 7 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | +0.211s | 30 |
| 8 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | +0.442s | 29 |
| 9 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | +0.461s | 28 |
| 10 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | +0.485s | 27 |
| 11 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | +0.516s | 26 |
| 12 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | +0.646s | 25 |
| 13 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | +0.846s | 33 |
| 14 | Austin Hill | #33 | Richard Childress Racing | — | — |
| 15 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | +1 Lap | 22 |
| 16 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | +1 Lap | 21 |
| 17 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | +1 Lap | 20 |
| 18 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | +1 Lap | 19 |
| 19 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | +2 Laps | 18 |
| 20 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | +3 Laps | 17 |
| 21 | Joey Gase | #44 | NY Racing Team | +3 Laps | — |
| 22 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | +4 Laps | 15 |
| 23 | Gray Gaulding | — | Garage 66 | +4 Laps | — |
| 24 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | +5 Laps | 21 |
| 25 | Daniel Dye | #78 | Live Fast Motorsports | +5 Laps | — |
| 26 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | +6 Laps | 16 |
| 27 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | +6 Laps | 18 |
| 28 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | +6 Laps | 11 |
| 29 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | +6 Laps | 12 |
| 30 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | +6 Laps | 10 |
| 31 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | +6 Laps | 6 |
| 32 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | +6 Laps | 20 |
| 33 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | +6 Laps | 16 |
| 34 | Joey Logano | #22 | Team Penske | +6 Laps | 15 |
| 35 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | +12 Laps | 2 |
| 36 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | +42 Laps | 2 |
| 37 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | +52 Laps | 1 |
| 38 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | +58 Laps | 4 |
| 39 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | +58 Laps | 1 |
| 40 | Casey Mears | #62 | Garage 66 | +58 Laps | 1 |
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