Toyota / Save Mart 350 2026

La historia del Sonoma Raceway comienza en 1968, cuando el circuito se construyó en las montañas del sur de Sonoma, cerca del famoso Napa Valley, en un tiempo de construcción sorprendentemente corto. Poco después de su finalización, se celebró allí una carrera SCCA Enduro, que sentó las bases para la larga tradición de automovilismo de la instalación. Con su nombre original de Sears Point Raceway, el circuito se estableció rápidamente como una institución en el automovilismo estadounidense, incluyendo como escenario permanente del Campeonato Trans Am, que se disputó aquí 24 veces entre 1969 y 2004.

A lo largo de los decenios, la instalación cambió de nombre varias veces, desde Sears Point hasta Infineon Raceway hasta la actual denominación Sonoma Raceway, lo que refleja los cambiantes patrocinadores y relaciones de propiedad. A pesar de estos cambios de nombre, el carácter del circuito se mantuvo en gran medida, y en 2019 la instalación celebró su 50 aniversario con un regreso a su trazado original, una señal de la estrecha conexión entre tradición e innovación que define la ubicación hasta hoy.

El circuito en sí se considera uno de los trazados más exigentes de todo el calendario de NASCAR. Con 10 curvas y el mayor desnivel de todos los roadcourses de NASCAR, Sonoma exige a los pilotos la máxima precisión. Las curvas ciegas, las subidas pronunciadas y los tramos técnicamente exigentes como The Chute y The Esses hacen que cada vuelta sea un desafío, mientras que la temida Calamity Corner se convierte una y otra vez en el escenario de luchas por posiciones dramáticas en la fase final de las carreras.

Con una longitud de 3,20 kilómetros, Sonoma ha escrito historia del automovilismo durante décadas, y el pasado reciente también ofrece momentos notables. Kyle Larson estableció en 2024 el actual récord del circuito con un tiempo de vuelta de 1:13.629, consolidando así su reputación como uno de los pilotos más versátiles de la actualidad. En 2025, Shane van Gisbergen se llevó la victoria en la carrera Toyota / Save Mart 350, confirmando una vez más el atractivo especial que ejercen los especialistas en roadcourse en esta carrera.

Por lo tanto, para la edición de 2026, la NASCAR Cup Series se enfrenta nuevamente a un circuito que exige por igual destreza técnica, coraje y astucia táctica. La combinación de legado histórico e imprevisibilidad deportiva hace que la carrera Toyota / Save Mart 350 en Sonoma sea año tras año una de las citas más emocionantes de la temporada.