Cadillac ist das erste komplett neue Team seit dem Einstieg von Haas 2016 und zugleich der elfte Rennstall auf dem Grid der Saison 2026. Der Weg dorthin war lang und steinig: Ursprünglich trieb Ex-Formel-1-Fahrer Michael Andretti das Projekt gemeinsam mit General Motors voran, scheiterte damit aber zunächst am Widerstand der kommerziellen Rechteinhaber. Erst als Andretti sich zurückzog und General Motors die Fahnenführung vollständig übernahm, erhielt das Projekt unter dem Markennamen Cadillac grünes Licht für die Formel 1.
Eine Besonderheit des Teams ist seine Struktur über drei Standorte hinweg: Die operative Basis liegt in Fishers, Indiana, ergänzt durch eine weitere Niederlassung in Charlotte, North Carolina, sowie ein europäisches Technikzentrum direkt neben dem Silverstone Circuit in Grossbritannien. Zur Enthüllung der markanten schwarz-weissen Lackierung liess sich das Team nicht lumpen und präsentierte einen aufwendigen Werbespot während des Super Bowl, in dem Ausschnitte aus John F. Kennedys berühmter Mondrede von 1962 verwendet wurden.
Sportlich setzt Cadillac von Beginn an auf Erfahrung statt auf ein reines Nachwuchsprojekt: Mit Valtteri Bottas und Sergio Pérez verpflichtete das Team zwei ehemalige WM-Zweite, die zusammen auf über 500 Grand-Prix-Starts und 16 Rennsiege zurückblicken. Geführt wird der Rennstall von Teamchef Graeme Lowdon, der bereits 2010 den Aufbau des damaligen Virgin-Teams verantwortete und somit Erfahrung im Formel-1-Neuaufbau von Grund auf mitbringt.
In der Antriebsfrage setzt Cadillac zunächst auf Motoren von Ferrari, bevor ab 2029 ein eigener General-Motors-Antrieb zum Einsatz kommen soll. Als vollständig neues Projekt ohne jegliche Formel-1-Vorgeschichte startete das Team naturgemäss mit bescheidenen Erwartungen in die Saison 2026, verfolgt aber offen das Ziel, sich langfristig als ernsthafter Titelkandidat zu etablieren.
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