Gran Premio de Japón 2026

El circuito de Suzuka fue creado a petición de Soichiro Honda, fundador de Honda, que deseaba contar con una pista de pruebas propia para su empresa. Para el diseño, encargó el trabajo al ingeniero holandés John “Hans” Hugenholtz, cuyo plan original preveía una pista con tres puntos de cruce. Finalmente se construyó con un único cruce y, en septiembre de 1962, se inauguró la pista, inicialmente como instalación de pruebas y entrenamientos para Honda.

Suzuka sigue siendo propiedad de Honda Motor Co. y desde 2006 es operado por Honda Mobilityland. El circuito se incorporó al calendario de Fórmula 1 por primera vez en 1987, siendo el ganador del debut Gerhard Berger en Ferrari, por delante de Ayrton Senna y Stefan Johansson.

Con 5.807 kilómetros, Suzuka es el único circuito en el calendario actual de Fórmula 1 con un auténtico trazado en forma de ocho: la recta de meta pasa por encima de un puente, bajo el cual discurre otro segmento de la pista. El circuito es especialmente conocido por la rápida combinación de curvas de las Eses y por la temida 130R, una de las curvas más rápidas del calendario. Junto con su perfil variable, Suzuka es considerado uno de los circuitos más exigentes de la Fórmula 1.

Suzuka fue el escenario de varias decisiones de campeonato legendarias, incluyendo los duelos por el título entre Alain Prost y Ayrton Senna a finales de los años 80. En 2025, Max Verstappen ganó en Suzuka, y el récord de la pista lo ostenta Andrea Kimi Antonelli desde esa misma temporada con un tiempo de 1:30.965 minutos.