Marco Rossi · Corresponsal de F1
El neerlandés lideró los primeros libres en Spa-Francorchamps con un 1:47.070, aunque Ferrari se mantuvo sorprendentemente cerca a lo largo de los 7,004 kilómetros de la montaña rusa de las Ardenas.
El fin de semana en Spa-Francorchamps arranca tradicionalmente con uno de los trazados más exigentes del calendario: 7,004 kilómetros, 19 curvas y un clima que puede cambiar en cuestión de minutos entre la Eau Rouge y la Bus Stop. En los primeros libres antes del Gran Premio de Bélgica del domingo, Max Verstappen marcó el mejor tiempo con el Red Bull con un 1:47.070, sin una ventaja espectacular, pero sin sobresaltos.
Ferrari mantiene la distancia corta
Por detrás de Verstappen, Ferrari demostró que la diferencia con Red Bull sigue siendo manejable a lo largo de la larga vuelta de Spa. Lewis Hamilton fue segundo, solo 0,145 segundos más lento, mientras que su compañero Charles Leclerc se colocó tercero con 0,207 segundos de retraso: Hamilton por delante de Leclerc, un resultado que muestra cuánto se ha adaptado ya el británico al cockpit rojo.
Todavía más apretado quedó justo detrás: Isack Hadjar situó al segundo Red Bull en el cuarto puesto, a solo 0,045 segundos de Leclerc. A lo largo de la distancia completa de uno de los circuitos más largos del año, las cuatro primeras posiciones quedan así dentro de apenas un cuarto de segundo, una imagen que en la clasificación del sábado bien podría traer cambios.
McLaren con retraso, los rookies delante en la zona media
En McLaren, la primera sesión no salió como se esperaba: Oscar Piastri fue quinto con 0,452 segundos de retraso, mientras que Lando Norris se quedó más rezagado que su compañero, séptimo con 0,861 segundos. Entre ambos se coló Andrea Kimi Antonelli con el Mercedes en el sexto puesto, una señal de que el ritmo habitualmente fuerte de McLaren no estuvo disponible de inmediato este viernes por la mañana.
Más atrás, quienes llamaron la atención fueron sobre todo los pilotos jóvenes: Arvid Lindblad situó al Racing Bulls en el noveno puesto, solo 0,172 segundos por delante de Gabriel Bortoleto con el Audi en el décimo, ambos por delante de nombres consolidados como Nico Hülkenberg (duodécimo) y Oliver Bearman (decimotercero). Para una única sesión de entrenamientos con programas y cargas de combustible distintas no conviene darle demasiada importancia, pero sí muestra lo apretado que está el grupo medio en Spa.
La mirada puesta en el sábado y el domingo
En la parte baja de la clasificación, Aston Martin tuvo una mañana complicada: Lance Stroll terminó la sesión 21º, a más de cinco segundos y medio de Verstappen. Su compañero de cockpit en esta sesión no fue Fernando Alonso, sino el piloto joven Jak Crawford, que cerró el grupo con 6,129 segundos de retraso.
Los resultados de los primeros libres solo tienen un valor limitado por las distintas cargas de combustible y programas, pero en un circuito como Spa-Francorchamps, donde cada décima se acumula a lo largo de más de siete kilómetros, las pequeñas diferencias se notan especialmente. Si el ajustado panorama en cabeza entre Red Bull y Ferrari se confirma en la clasificación del sábado, el Gran Premio de Bélgica del domingo podría ser más reñido de lo que sugiere la situación del campeonato entre ambos equipos.
