JR Motorsports è nata nel 1998 inizialmente come divisione di marketing di Dale Earnhardt Jr., ubicata in un capannone sulla proprietà di Dale Earnhardt, Inc., con soltanto un dipendente. Solo nel 2002 è diventata un vero team da corsa, quando T. J. Majors ha debuttato nella Street-Stock-Division presso il Concord Speedway in North Carolina. Con il trasferimento di Earnhardt Jr. a Hendrick Motorsports, i programmi della Nationwide Series di entrambe le organizzazioni si sono fusi. Il team ha festeggiato la prima vittoria nel 2004 presso il Motor Mile Speedway di Radford, Virginia. Nella sua forma attuale, JR Motorsports ha debuttato nel 2006 nella seconda lega NASCAR, dopo che un impegno di sponsorizzazione della Marina degli Stati Uniti aveva accelerato l’espansione originariamente prevista per il 2007.
La sede è a Mooresville, North Carolina, una città che, per la densità di team da corsa, si definisce con orgoglio “Race City USA
“;. Su una superficie di 66.000 piedi quadrati presso Cayuga Drive, JR Motorsports riunisce sotto un unico tetto non solo officine e uffici, ma anche il negozio per i fan JR Nation e gli studi podcast di Dirty Mo Media, l’azienda di media di Dale Earnhardt Jr. Questa combinazione di team da corsa e casa di media è una particolarità anche nella capitale del motorsport di Mooresville.
JR Motorsports ha vissuto la sua fase di maggior successo nella Xfinity Series, dove il team ha funzionato per anni come la più importante fucina di talenti di Hendrick Motorsports. Chase Elliott ha conquistato il titolo campionato nel 2014, William Byron lo ha seguito nel 2017, Tyler Reddick si è assicurato la corona nel 2018, e nel 2024 Justin Allgaier ha riportato infine il titolo a Mooresville. Nomi come Alex Bowman e Noah Gragson hanno attraversato il programma di sviluppo del team prima di compiere il salto verso serie superiori.
JR Motorsports è oggi guidato da Kelley Earnhardt Miller come CEO, mentre Dale Earnhardt Jr. stesso, in qualità di Presidente, è responsabile dell’orientamento strategico e delle partnership con Chevrolet. Per la direzione sportiva in pista è responsabile Mike Bumgarner, Director of Competition. Nel 2025 il team ha compiuto il salto nella Cup Series con la Daytona 500, dove Justin Allgaier ha pilotato la Chevrolet Camaro ZL1 No. 40 in impiego part-time. Per la stagione 2026, JR Motorsports conta ancora su Allgaier al volante del bolide Cup, mentre contemporaneamente continua a schierare diversi giovani piloti nella seconda lega per raccogliere punti e esperienza.
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