Will Power

Will Power è nato il 1º marzo 1981 a Toowoomba, Queensland, e è cresciuto figlio del pilota di formula motorsport Bob Power in un ambiente completamente caratterizzato dal motorsport. Disputò le sue prime gare in una Datsun 1200 sui circuiti Morgan Park Raceway a Warwick e Carnel Raceway a Stanthorpe, prima di esordire nel 1999 con una Swift SC92F di proprietà familiare nella Queensland Formula Ford Championship. Già in questa fase iniziale mostrò il suo talento, anche se la campagna si svolse solo sporadicamente a causa di budget limitati.

Nel 2000 Power vinse il titolo nel Queensland con la Swift e si classificò settimo nella nazionale campionato australiano di Formula Ford. Dopo un secondo posto nel 2001, passò alla Formula Holden, dove nel 2002 dominò l’Australian Drivers’ Championship con sette vittorie e tre pole position. Sempre nello stesso anno tentò il salto in Formula 3, mancando però il titolo di poco. Nel 2003 si trasferì in Europa nella campionato britannico di Formula 3 con Diamond Racing e successivamente Fortec Motorsport, nel 2004 seguì una stagione completa con Alan Docking Racing. Nel 2005 corse per Carlin Motorsport nella World Series by Renault e celebrò due vittorie, prima di cambiare rotta a metà stagione verso la Champ Car in Nord America, dove nel 2006 fu eletto Rookie of the Year.

Nella IndyCar Series Power si sviluppò come uno dei piloti più vincenti della storia della serie. Con Team Penske vinse il suo primo campionato nel 2014 e replicò nel 2022 con un altro titolo, che assicurò grazie alla notevole costanza e nove podi nonostante solo una vittoria stagionale. Un momento cruciale della carriera è stata la vittoria all’Indianapolis 500 numero 102 nel 2018, con cui divenne il primo australiano di sempre a vincere la leggendaria gara. Con 45 vittorie e 71 pole position, il record della serie, oltre a 110 podi, è considerato uno dei grandi nomi del motorsport americano.

Per la stagione 2026 Will Power corre per Andretti Global, dopo aver contraddistinto la seconda metà della sua carriera principalmente con Team Penske. Come pilota titolare del team, l’australiano vuole continuare a lottare per vittorie e pole anche oltre i quaranta anni e continuare a costruire il suo record nelle statistiche della IndyCar.