Katherine Anne Legge è nata il 12 luglio 1980 a Guildford, in Inghilterra, e ha iniziato la sua carriera nel motorsport all’età di nove anni con il karting, dopo che una vacanza familiare in Spagna ha acceso il suo interesse per le corse. Attraverso le serie britanniche di sviluppo Formula Ford, Formula Renault e Formula 3 britannica, si è fatta strada verso l’alto e ha attirato l’attenzione già molto presto: nel 2000 è stata la prima donna a conquistare una pole position in una gara Zetec, un anno dopo ha addirittura battuto il tempo sul giro di Kimi Räikkönen in un’altra gara ed è stata la prima donna a ricevere il premio “Rising Star” della BRDC.
Il salto negli USA è riuscito a Legge nel 2004 in modo inusuale, quando si è trovata senza budget e ha aspettato così a lungo negli uffici britannici della Cosworth fino a quando non ha incontrato personalmente il team principal Kevin Kalkhoven. Ne è risultato un contratto per le prime tre gare del Toyota Atlantic Championship 2005 con Polestar Motor Racing. Legge ha vinto prontamente la sua gara di debutto a Long Beach, diventando così la prima donna a vincere una grande gara di formula in Nord America, seguirono altri successi a Edmonton e San Jose oltre al terzo posto in classifica generale. Nello stesso anno ha inoltre testato una monoposto di Formula 1 per la Minardi ed è stata la prima donna dalla Sarah Fisher a essere invitata a un test F1. Nel 2006 è passata a PKV Racing nella Champ Car World Series, dove a Milwaukee è stata la prima donna di sempre a comandare un giro in questa serie.
Nel corso della sua carriera, Legge ha dimostrato la sua versatilità in numerose discipline: dal 2008 al 2010 ha pilotato Audi supportate dalla fabbrica nella DTM, nella stagione inaugurale 2014/15 della Formula E ha gareggiato per Amlin Aguri, e nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship ha conquistato quattro vittorie di classe con l’Acura NSX GT3 per Meyer Shank Racing nel 2018 e è diventata vice campionessa della classe GTD a fine stagione. Anche nella Jaguar I-PACE eTrophy elettrica ha assicurato il vice titolo mondiale nel 2018/2019. Nella IndyCar Series nel 2023 all’Indianapolis 500 ha stabilito con una media di quattro giri di 231,070 mph il record per il tempo di qualificazione più veloce di una donna nella storia della gara. Nella NASCAR Cup Series nel 2025 al Chicago Street Course ha ottenuto il 19º posto, il miglior risultato di una donna negli ultimi otto anni, e nel 2026 ha osato per la prima volta nella storia il “Double Duty”, la partenza all’Indy 500 e alla Coca-Cola 600 lo stesso giorno.
Nella stagione 2026 Katherine Legge scende in pista come pilota titolare per HMD Motorsports w/ AJ Foyt Racing nella IndyCar Series. Dopo il suo storico weekend di Double Duty, l’attenzione ora si concentra su come estrarre il potenziale del team in modo costante per un’intera stagione e costruire sui forti valori di velocità che ha mostrato di recente all’Indianapolis 500. Per una pilota che ha già seduto in monoposto di Formula 1, bolidi DTM, auto di Formula E e stock car NASCAR, l’obiettivo rimane chiaro: stabilire ulteriori record per le donne nel motorsport e affermarsi stabilmente nel ristretto campo della IndyCar.
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