Podio Gara
Il Bristol Motor Speedway nell’estremo nord-est del Tennessee ha aperto i suoi cancelli nel 1961 e si è rapidamente affermato come uno dei luoghi più intensi del motorsport americano. Con una capacità di spettatori di circa 146.000 posti e una struttura che intrappola il rumore letteralmente nello stadio, l’impianto porta ancora oggi il soprannome “The Last Great Colosseum”. Fin dall’inizio, il circuito è stato progettato per pura vicinanza e durezza, il che lo distingue nettamente dai vasti Superspeedway dello sport.
Nel corso dei decenni, Bristol si è affermato come una realtà consolidata nel calendario NASCAR, con Food City come partner di lunga data dello Speedway strettamente legato alla commercializzazione della gara di primavera. Il nome Food City 500 rappresenta simbolicamente questa partnership, che si manifesta sia nella vendita dei biglietti che nell’organizzazione intorno al weekend di gara. Nonostante occasionali discussioni sulla collocazione ottimale nel calendario del termine primaverile, Bristol rimane una parte fissa della stagione e un’attrazione per il pubblico.
Il circuito stesso è un ovale di 0,858 miglia con quattro curve, la cui pendenza variabile tra 24 e 28 gradi offre un’esperienza di guida estremamente impegnativa. Come uno dei soli due ovali in cemento nel calendario della Cup Series, insieme al Dover Motor Speedway, Bristol richiede ai team miscele di pneumatici particolari e produce così un problema ingegneristico unico. Le curve corte e ripide favoriscono battaglie di posizionamento serrate e contatti regolari tra i veicoli, rendendo Bristol uno dei layout più ricchi di azione dell’intero calendario di gara.
Nella storia dei vincitori, Kyle Larson si è reso immortale con il suo record del circuito di 0:14,945 del 2018, dimostrando così quali velocità sono possibili sul stretto ovale in cemento. Tali tempi record sottolineano la raffinatezza tecnica necessaria, nonostante la breve lunghezza del circuito, per stare in testa a Bristol. Più recentemente, Christopher Bell nel 2025 ha assicurato la vittoria al Food City 500 e si è così inserito nella lunga lista di Bristol Champions di nome.
Questo mix di profondità storica, partnership economica e impegno tecnico rende il Bristol Motor Speedway uno dei luoghi di gara più caratteristici della NASCAR Cup Series. Per l’edizione 2026 del Food City 500, i fan possono aspettarsi ancora duelli serrati, volume elevato e un corso di gara avvincente che fa onore alla reputazione del Colosseo.
| Pos. | Pilota | Nr. | Squadra | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ricky Stenhouse Jr ⚡ | #47 | Hyak Motorsports | 15.403 |
| 2 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | 15.439 |
| 3 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | 15.451 |
| 4 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | 15.453 |
| 5 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | 15.459 |
| 6 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | 15.462 |
| 7 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | 15.470 |
| 8 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | 15.470 |
| 9 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | 15.474 |
| 10 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | 15.476 |
| 11 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | 15.478 |
| 12 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | 15.479 |
| 13 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | 15.491 |
| 14 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | 15.494 |
| 15 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | 15.496 |
| 16 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | 15.497 |
| 17 | Kyle Busch | #8 | Richard Childress Racing | 15.497 |
| 18 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | 15.503 |
| 19 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | 15.504 |
| 20 | Joey Logano | #22 | Team Penske | 15.521 |
| 21 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | 15.525 |
| 22 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | 15.529 |
| 23 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | 15.535 |
| 24 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | 15.535 |
| 25 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | 15.549 |
| 26 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | 15.554 |
| 27 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | 15.562 |
| 28 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | 15.571 |
| 29 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | 15.575 |
| 30 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | 15.579 |
| 31 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | 15.582 |
| 32 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | 15.586 |
| 33 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | 15.622 |
| 34 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | 15.634 |
| 35 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | 15.635 |
| 36 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | 15.673 |
| 37 | Chad Finchum | #66 | Garage 66 | 15.746 |
| Pos. | Pilota | Nr. | Squadra | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | 15.101 |
| 2 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | 15.124 |
| 3 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | 15.135 |
| 4 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | 15.147 |
| 5 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | 15.164 |
| 6 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | 15.175 |
| 7 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | 15.190 |
| 8 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | 15.192 |
| 9 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | 15.200 |
| 10 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | 15.201 |
| 11 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | 15.225 |
| 12 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | 15.231 |
| 13 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | 15.233 |
| 14 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | 15.261 |
| 15 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | 15.277 |
| 16 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | 15.279 |
| 17 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | 15.282 |
| 18 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | 15.285 |
| 19 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | 15.291 |
| 20 | Joey Logano | #22 | Team Penske | 15.311 |
| 21 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | 15.312 |
| 22 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | 15.323 |
| 23 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | 15.331 |
| 24 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | 15.344 |
| 25 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | 15.364 |
| 26 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | 15.368 |
| 27 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | 15.368 |
| 28 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | 15.378 |
| 29 | Kyle Busch | #8 | Richard Childress Racing | 15.389 |
| 30 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | 15.404 |
| 31 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | 15.467 |
| 32 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | 15.498 |
| 33 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | 15.514 |
| 34 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | 15.554 |
| 35 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | 15.593 |
| 36 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | 15.613 |
| 37 | Chad Finchum | #66 | Garage 66 | 15.711 |
| Pos. | Pilota | Nr. | Squadra | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | 3:01:50 | 59 |
| 2 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | +0.055s | 53 |
| 3 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | +0.229s | 54 |
| 4 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | +0.665s | 33 |
| 5 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | +1.195s | 45 |
| 6 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | +1.450s | 31 |
| 7 | Joey Logano | #22 | Team Penske | +1.516s | 33 |
| 8 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | +1.677s | 29 |
| 9 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | +1.770s | 41 |
| 10 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | +1.826s | 38 |
| 11 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | +1.956s | 30 |
| 12 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | +2.013s | 25 |
| 13 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | +2.077s | 24 |
| 14 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | +2.350s | 23 |
| 15 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | +2.624s | 22 |
| 16 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | +4.904s | 23 |
| 17 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | +1 Lap | 20 |
| 18 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | +1 Lap | 19 |
| 19 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | +1 Lap | 18 |
| 20 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | +1 Lap | 17 |
| 21 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | +1 Lap | 19 |
| 22 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | +1 Lap | 15 |
| 23 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | +2 Laps | 14 |
| 24 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | +2 Laps | 13 |
| 25 | Kyle Busch | #8 | Richard Childress Racing | +2 Laps | 12 |
| 26 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | +2 Laps | 11 |
| 27 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | +4 Laps | 19 |
| 28 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | +4 Laps | 9 |
| 29 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | +4 Laps | 8 |
| 30 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | +5 Laps | 7 |
| 31 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | +5 Laps | 6 |
| 32 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | +15 Laps | 16 |
| 33 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | +27 Laps | 4 |
| 34 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | +170 Laps | 3 |
| 35 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | +181 Laps | 2 |
| 36 | Chad Finchum | #66 | Garage 66 | +264 Laps | — |
| 37 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | +342 Laps | 1 |
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