Miami Grand Prix 2026

Der Miami Grand Prix hat eine vergleichsweise kurze, aber bewegte Vorgeschichte. Bereits Jahre bevor die Formel 1 tatsächlich in Florida gastierte, versuchte der lokale Promoter und ehemalige Rennfahrer Ralph Sanchez, Bernie Ecclestone von einem Rennen in Miami zu überzeugen. Seine Idee sah einen Hybridkurs aus Stadt- und Permanentstrecke im Bayfront Park im Zentrum Miamis vor, konnte sich aus verschiedenen Gründen jedoch nie realisieren lassen. Erst Jahrzehnte später wurde die Vision einer Formel-1-Strecke in Miami tatsächlich Wirklichkeit, wenn auch an anderer Stelle und in gänzlich anderer Form.

Im September 2021 wurde die neue Anlage offiziell als Miami International Autodrome vorgestellt, womit der Startschuss für Bau und Vorbereitung des ersten Rennens fiel. Der erste Miami Grand Prix fand schließlich am 8. Mai 2022 statt und markierte damit den Einstieg der Formel 1 in den Sonnenstaat Florida. Die Strecke entstand als eigens errichteter, temporärer Kurs rund um das Hard Rock Stadium und dessen private Anlagen in Miami Gardens, unweit der eigentlichen Innenstadt von Miami. Seither zählt der Grand Prix fest zum US-amerikanischen Kalender der Formel 1 und hat sich als eines der publikumswirksamsten Rennwochenenden des Sports etabliert.

Das Layout des Miami International Autodrome misst 5,412 Kilometer und umfasst 19 Kurven, die in Gegenuhrzeigerrichtung durchfahren werden. Als Straßenkurs mit variierenden Fahrbahnbreiten zwischen 10 und 15,24 Metern bietet die Strecke ein technisch anspruchsvolles Streckenbild, das dennoch Raum für hohe Geschwindigkeiten lässt. In der Qualifikation erreichen die Formel-1-Boliden im Schnitt rund 224 km/h, die Rundenzeiten im Renntrimm liegen bei etwa 128 mph Durchschnittsgeschwindigkeit. Drei DRS-Zonen sollen für Überholmöglichkeiten sorgen, wobei Analysen zeigen, dass ein Großteil der tatsächlichen Positionswechsel sich auf wenige Schlüsselstellen konzentriert.

Besonders die Kurve 11 nach der 680 Meter langen Rückgeraden sowie Kurve 17 im Anschluss an die 920 Meter lange Haupt-Geraden gelten als die entscheidenden Überholpunkte des Kurses. Auswertungen über mehrere Ausgaben des Rennens hinweg zeigen, dass rund 80 Prozent aller Überholmanöver genau an diesen beiden Stellen stattfinden, was der Strecke trotz ihrer 19 Kurven den Ruf eines im Kern auf zwei entscheidende Bremspunkte reduzierten Kurses eingebracht hat. Mit inzwischen mehreren ausgetragenen Grands Prix seit 2022 hat sich das Miami International Autodrome als fester Bestandteil des Formel-1-Kalenders etabliert und dürfte auch bei der Ausgabe 2026 wieder für spannungsgeladene Positionskämpfe an eben jenen neuralgischen Punkten sorgen.