Grand Prix von Großbritannien 2026

Silverstone gilt als die Wiege der Formel 1: Am 13. Mai 1950 fand hier das allererste Weltmeisterschaftsrennen der Geschichte statt, König George VI. war unter den Zuschauern. Die Strecke entstand auf dem Gelände eines ehemaligen Bomber-Stützpunkts der Royal Air Force aus dem Zweiten Weltkrieg, dessen drei im Dreieck angeordnete Start- und Landebahnen die ersten Rennen direkt aufnahmen.

Eigentümer der Strecke ist bis heute der British Racing Drivers’ Club (BRDC), der sie Anfang der 1950er Jahre übernahm, nachdem sich die Royal Air Force vom Gelände zurückgezogen hatte. Die Zukunft des Grand Prix stand dabei nicht immer fest: 2008 kündigten die Betreiber von Donington Park an, das Rennen ab 2010 übernehmen zu wollen, scheiterten jedoch an finanziellen Schwierigkeiten der Betreiberfirma. Im Dezember 2009 unterzeichneten BRDC-Präsident Damon Hill und die Formel-1-Vermarkter schließlich einen Vertrag, der Silverstone als Austragungsort bis 2027 sicherte.

Das heutige Streckenlayout stammt aus dem Jahr 2010: Ein neu gestalteter Arena-Infield-Bereich veränderte die Streckenführung, ein Jahr später folgte der markante Wing-Boxenkomplex. Auf 5,891 Kilometern warten seither 18 Kurven, davon zehn Rechts- und acht Linkskurven.

Was Silverstone bis heute auszeichnet, ist sein Tempo: Die Kombination aus Copse, Maggotts, Becketts und Chapel gilt als eine der anspruchsvollsten Hochgeschwindigkeitspassagen im gesamten Rennkalender, gefahren mit weit über 280 km/h und Querbeschleunigungen von über 5g. Der Höhenunterschied auf der Runde beträgt nur rund 11 Meter, die Herausforderung liegt dabei weniger im Gefälle als im Vertrauen der Fahrer in ihr Auto bei diesen Kurven.

Seit 1987 ist Silverstone permanenter Austragungsort des Grand Prix von Großbritannien. Kein Fahrer hat hier öfter gewonnen als Lewis Hamilton mit neun Siegen, ihm zu Ehren trägt die Start-Ziel-Gerade inzwischen seinen Namen. Das britische Wetter bleibt dabei der große Unsicherheitsfaktor: Regen hat in den vergangenen Jahren mehrfach für kurzfristige Reifenwechsel und Strategiewechsel gesorgt. In der von der Corona-Pandemie geprägten Saison 2020 wurde wegen der eingeschränkten Kalenderplanung sogar zweimal in Silverstone gefahren, neben dem regulären Grand Prix auch der eigens ausgetragene 70. Jubiläums-Grand-Prix.